日前，我們從外媒獲取了一組新款保時(shí)捷911(參數(shù)|詢價(jià))的測(cè)試諜照，預(yù)計(jì)將于2024年內(nèi)正式亮相。新車代號(hào)992.2，在外觀上進(jìn)行了小幅升級(jí)，預(yù)計(jì)Turbo和Turbo S車型將搭載輕混系統(tǒng)，并將采用3.8升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面將進(jìn)一步提升。

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　　外觀部分，無(wú)庸置疑整體造型依舊是經(jīng)典的保時(shí)捷911設(shè)計(jì)語(yǔ)言。相比現(xiàn)款991車型，新車在前包圍的通風(fēng)口處有所變化，尺寸進(jìn)一步加大，并且采用三橫條進(jìn)氣格柵。此外，預(yù)計(jì)通風(fēng)口內(nèi)部還配備了豎向格柵，可以根據(jù)氣流的需要打開(kāi)或關(guān)閉。

　　車身側(cè)面，飽滿的尾部翼子板造型依舊獨(dú)具辨識(shí)度，搭配側(cè)面的進(jìn)氣口造型，運(yùn)動(dòng)感十足。此外，新車采用保時(shí)捷經(jīng)典雙五輻輪圈，并配備中央鎖止。大尺寸的制動(dòng)卡鉗以及剎車盤(pán)將為車輛提供充足的制動(dòng)性能。

　　車尾部分，新車依舊采用貫穿的LED尾燈，內(nèi)部燈組的具體造型可能也有細(xì)微的變化。排氣采用了雙邊共四出的布局形式，內(nèi)嵌至包圍內(nèi)。底部采用了更加夸張的后擴(kuò)散器，進(jìn)一步拉伸整體的視覺(jué)寬度。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)Turbo和Turbo S車型將搭載輕混系統(tǒng)，并將采用3.8升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面進(jìn)一步提升的同時(shí)，車輛的低扭以及燃油經(jīng)濟(jì)性將得到優(yōu)化。（文/汽車之家 姚宇）

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