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800V平臺架構(gòu) 保時捷純電Macan今日首秀

車質(zhì)網(wǎng)

  日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,保時捷全新純電動Macan將于今日(1月25日)在新加坡完成全球首秀。新車是保時捷首款基于PPE平臺打造的SUV,采用800V平臺架構(gòu),動力方面搭載雙電機四輪驅(qū)動系統(tǒng)。官方表示,全系所有車型的WLTP續(xù)航里程均能超過500km。

  外觀方面,新車基本延續(xù)燃油版車型的設(shè)計,僅針對細節(jié)進行了小幅升級。由于是一款純電動車型,因此保時捷格外注重空氣動力學(xué)表現(xiàn),在前進氣口處配備了主動式冷卻空氣導(dǎo)流板,能夠有效梳理前部氣流。

  新車配備可自動延伸的后擾流板,在常規(guī)道路上正常行駛時,后擾流板將調(diào)整到節(jié)能位置,關(guān)閉空氣導(dǎo)流板并降低底盤高度。此外,車輛底部還采用了賽車式的全封閉平板設(shè)計,包括后橋區(qū)域。官方表示,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd,對于一款SUV車型來說,這樣的表現(xiàn)確實相當(dāng)出色。

  內(nèi)飾依然延續(xù)經(jīng)典的家族式設(shè)計,配備三輻式多功能方向盤以及12.6英寸全液晶儀表。中控屏幕尺寸為10.9英寸,此外在副駕駛前方還配有一塊10.9英寸娛樂屏。車機系統(tǒng)基于安卓平臺打造,交互邏輯清晰,通過保時捷應(yīng)用中心還能對安裝的軟件進行更新。

  動力方面,新車在前/后橋處均配備了最新一代的永磁同步電機,綜合輸出功率可達450kW。匹配容量為100kWh的鋰電池組,WLTP續(xù)航里程超過500km。由于車輛基于800V架構(gòu)打造,因此其在800V充電站利用直流電補能的功率最高可達270kW,官方數(shù)據(jù)顯示,將電池電量從10%充至80%只需22分鐘。有關(guān)新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車質(zhì)網(wǎng)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/217546

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