小米旗下首款汽車 SU7 量產(chǎn)在即，交付中心建設臨近尾聲。1 月 27 日，第一電動實地探訪小米汽車上海交付中心，發(fā)現(xiàn)已有多臺車身貼有“測試車”標識的車輛到店，店內(nèi)地面、燈光裝修基本完畢。
此前，網(wǎng)絡流傳多張小米 SU7 懸掛北京綠牌照片，小米方面向第一電動證實掛牌屬實。今日晚間，雷軍還轉發(fā)了懸掛車牌的小米 SU7 照片。這意味著小米 SU7 已滿足上市條件。
小米汽車上海交付中心位于上海市松江區(qū)九淦 168 國際智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)園，外立面一層為玻璃，上方覆蓋淺灰色外壁，外部貼著碩大的小米橙色 Logo。除了小米汽車，產(chǎn)業(yè)園內(nèi)還有多家汽車門店，包括理想汽車、零跑汽車以及長安汽車等。此前，社交媒體曾曝出多張小米汽車上海交付中心內(nèi)部照片，展廳裝修基本完成，展廳內(nèi)陳設有桌椅、展車等。第一電動于 1 月 27 日實地探訪發(fā)現(xiàn)，小米汽車上海交付中心外側玻璃已被貼滿磨砂墻紙，無法看到內(nèi)部環(huán)境。不過，交付中心正門玻璃上已貼好營業(yè)時間，為“周一至周日，9:00-18:00”。在小米交付中心背面，第一電動發(fā)現(xiàn)店內(nèi)已有至少 4 臺小米 SU7 到店，其中一輛車身貼有“T01 測試車”的標識，兩名工作人員正在向車輛粘貼車衣裝飾。此前，有多名網(wǎng)友在社交平臺發(fā)出路遇小米測試車的視頻及照片，車身均貼有測試標識。雷軍在微博回應稱，SU7 正在全國展開全面路測。雷軍說，在發(fā)布會之前，投放的車輛都有帶偽裝車衣，發(fā)布會后改投放無偽裝版。網(wǎng)絡流傳懸掛北京綠牌的小米 SU7 照片種種跡象表明，小米 SU7 已接近量產(chǎn)上市階段。按照此前雷軍對外公布的計劃，小米 SU7 計劃今年上半年量產(chǎn)上市。近日，網(wǎng)絡上流傳多張小米 SU7 成功懸掛北京車牌的照片。小米方面向第一電動表示，上述掛牌車輛屬實，但均為內(nèi)部測試車輛；上海交付中心內(nèi)的多臺小米 SU7 同樣為內(nèi)部測試車，而非試駕車。根據(jù)去年 12 月 11 日工業(yè)部、財政部及稅務總局聯(lián)合發(fā)布的《關于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術要求的公告》，車輛上牌需滿足若干條件，包括但不限于車主身份證明、車輛價格證明、車輛合格證明等。一般車企在新車上市前的測試階段，只需申請測試牌照，并不需要申請正式車牌。小米 SU7 在北京地區(qū)掛牌意味著該車已順利通過購置稅驗收，并可在市場流通。小米正在加速銷售網(wǎng)絡布局，為 SU7 的上市做最后準備。除了在部分一線城市建立的直營交付中心之外，小米還在各地招募大量區(qū)域經(jīng)銷商合作伙伴。外界認為其銷售網(wǎng)絡與小鵬類似，都為直營 + 經(jīng)銷商代理模式，可快速鋪開全國市場。去年 12 月 29 日，在小米汽車技術發(fā)布會第二天，小米就在北京與首批 14 家銷服合作商正式簽訂合作意向書，合作對象均為全國具有較高知名度與實力的大型經(jīng)銷商。1 月 2 日，小米汽車官方還宣布開放城市招募計劃，在蘇州、重慶、寧波、南京等 17 個城市招募小米汽車銷售服務一體店，招募對象為百強汽車經(jīng)銷商集團或區(qū)域強商合作伙伴。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：YKPM
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