近日，福特官方發(fā)布了全順Custom和Ranger MS-RT運動版官圖，兩款車型將通過Ford Pro開放訂購，均面向歐洲市場銷售，預(yù)計于2024年年中開始交付。Ford Pro業(yè)務(wù)單元通過車輛、軟件和服務(wù)的強強組合，為用戶提供商用車和相關(guān)服務(wù)解決方案，其軟件包括車隊管理、遠程監(jiān)控、電動汽車充電解決方案等。

　　先來看E-Transit Custom MS-RT運動版。英國改裝廠MS-RT以改裝福特全順廂式貨車聞名，并成為福特官方認證合作方。此次MS-RT繼續(xù)以拉力賽車為設(shè)計靈感，將拉力賽元素套用在全順（Transit(參數(shù)|詢價)）和純電E-Transit Custom車型上，賦予廂貨動感的外觀的同時，兼顧商用車的實用性。

　　E-Transit Custom MS-RT擁有全黑蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，黑化的三段式進氣口兩側(cè)布局了更具運動特性的飾條，同時底部前唇也采用與車身同色處理。側(cè)面來看，該車采用19英寸輪圈，更寬大的側(cè)翼子板營造出寬體視覺效果，并加入通風(fēng)口設(shè)計，與側(cè)裙、車頂擾流板、尾部擴散器等部件相結(jié)合，運動風(fēng)格拉滿，使全順在沒有調(diào)整懸架的情況下看起來更低趴。據(jù)悉，用戶在車漆方面也擁有更多樣化的選擇。

　　進入車內(nèi)，MS-RT運動皮質(zhì)座椅非常引人注目。根據(jù)用戶的不同需求，車內(nèi)可以選裝1-5座布局，每個座椅都采用相同的MS-RT風(fēng)格。雖然沒有任何機械升級，但純電版E-Transit Custom MS-RT最大功率提升至285馬力。

　　再來看Ranger MS-RT運動版。該車除了擁有更激進的車身套件外，在底盤和機械性能上也有增強，包含21英寸輪圈、升級的減振器和懸架設(shè)置等。福特官方稱其為“終極街頭皮卡”。

　　在車頭處，蜂窩網(wǎng)狀格柵的處理與全順異曲同工，前保險杠增加更運動化的進氣口。車身側(cè)面，加寬后的前后翼子板增強了這款車的肌肉感，全新的21英寸輪圈匹配的是規(guī)格為275/45 R21的公路輪胎。在車尾，尾門欄板上方的小鴨尾造型不僅僅是裝飾作用，也有助于提升高速行駛的穩(wěn)定性。

　　內(nèi)飾同樣大量采用環(huán)保皮革和翻毛皮裝飾。座椅的MS-RT徽標和藍色縫線營造出車內(nèi)的運動氛圍。配置方面，新車標配12英寸信息娛樂顯示屏、雙區(qū)空調(diào)、倒車雷達、后視攝像頭以及豐富的ADAS駕駛輔助功能。

　　動力方面，Ranger MS-RT運動版繼續(xù)搭載3.0T V6柴油發(fā)動機，可產(chǎn)生241馬力（177千瓦）最大功率和600牛?米的峰值扭矩，在全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的幫助下，動力通過10速自動變速箱傳輸?shù)剿膫€車輪。與Ranger家族的其他成員一樣，MS-RT運動版最多可承載1000公斤（2205磅）的貨物，并具有3500公斤（7716磅）的牽引能力。（文/汽車之家 張曉丹）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >