2月19日,比亞迪秦PLUS榮耀版正式上市,其中,DM-i版本推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為7.98-12.58萬元;EV版本同樣推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為10.98-13.98萬元。與此同時(shí),針對(duì)秦PLUS DM-i榮耀版和秦PLUS EV榮耀版車型,官方分別推出榮耀四重禮和榮耀五重禮等購(gòu)車禮遇。
外觀方面,新車與現(xiàn)款車型基本保持一致,其中DM-i車型采用大尺寸點(diǎn)陣式格柵,而EV車型則采用純電動(dòng)車慣用的封閉式前格柵,很容易將其區(qū)分開來。同時(shí),新車還增加了白釉青配色,視覺效果較為高級(jí)。
車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈組,并且燈組的外殼進(jìn)行熏黑處理,看上去頗為時(shí)尚。尾燈組的上方還將標(biāo)有家族標(biāo)志性的“Build Your Dreams”字樣。
動(dòng)力方面,秦PLUS DM-i榮耀版車型搭載一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW,最大扭矩135N?m。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為132kW和145kW。電池方面,新車將配備DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池組,NEDC綜合純電續(xù)航里程可達(dá)55km和120km。
秦PLUS EV榮耀版車型搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率100kW,最大扭矩180N?m。電池方面,根據(jù)不同配置提供48kWh和57.6kWh容量電池組,CLTC純電續(xù)航里程為420km和510km。
總結(jié):
隨著秦PLUS榮耀版車型上市后,比亞迪家族DM-i車型首次進(jìn)入7萬元區(qū)間,EV車型進(jìn)入10萬元區(qū)間,對(duì)比市場(chǎng)上主流的合資燃油車價(jià)格,比亞迪秦PLUS榮耀版無論混動(dòng)還是純電動(dòng)車型,均已實(shí)現(xiàn)“電比油低”,顛覆了燃油車市場(chǎng)格局。同時(shí),也鞏固和加強(qiáng)了中國(guó)品牌在A級(jí)家轎市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。相信新車在未來能夠憑借超高性價(jià)比,成為“10萬級(jí)家轎引領(lǐng)者”。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車質(zhì)網(wǎng)
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/219642
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自車質(zhì)網(wǎng),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。