或許不少朋友會認為，在未來的電氣化時代，保時捷Panamera EV與保時捷Taycan(參數(shù)|詢價)家族的定位存在沖突，不過日前，保時捷對此給出了解釋，他們認為兩者是可以共存的。
『未來Taycan將會更強調(diào)運動屬性』
首先，保時捷官方表示，Taycan家族會和保時捷在燃油車時代的諸多經(jīng)典車系一樣，在未來的很長一段時間內(nèi)長期存在，即便未來保時捷Panamera也將迎來電氣化，但兩者的定位存在差別，未來Taycan家族將會繼續(xù)強調(diào)“創(chuàng)新性”，展示保時捷對于純電動跑車的理解；而保時捷Panamera則定位偏向于豪華?！皟烧咴谑袌鰞?nèi)都有合適的位置。”保時捷方面如是表示。
在談及Taycan家族的未來時，保時捷方面透露全新一代車型預(yù)計會在2028年左右到來，這也就意味著，如今的第一代Taycan車型將會在市場中存在8年之久。
目前，官方還沒有針對全新一代Taycan車型給出任何設(shè)計層面的暗示，不過我們了解到，保時捷的當務(wù)之急在于技術(shù)層面的突破，而非在造型層面做出巨大調(diào)整。此外官方還表示，Taycan未來不會基于PPE架構(gòu)進行打造，因為保時捷方面認為，PPE架構(gòu)更適配SUV車型，而非電動跑車。（消息來源：autocar；文/汽車之家 杜安迪）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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