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3.0T插混動力 全新梅賽德斯-AMG 53官圖發(fā)布

車質(zhì)網(wǎng)

  日前,車質(zhì)網(wǎng)從海外獲取了一組全新梅賽德斯-AMG 53車型官圖。新一代車型將命名AMG E53 Hybrid 4MATIC+,并提供轎車和旅行車兩種版本。動力方面,新車將搭載3.0T插電混合動力系統(tǒng),百公里加速僅需3.8s,WLTP工況下純電續(xù)航里程達(dá)到100km。

  外觀方面,作為全新奔馳E級的高性能版本,新車在現(xiàn)款奔馳E級的基礎(chǔ)上添加了大量AMG運動套件。AMG標(biāo)志性的瀑布式前格柵搭配下方更加運動的下包圍,整體的視覺效果更激進(jìn)。

  尾部造型與現(xiàn)款奔馳E級保持一致,不過碳纖維的“小鴨尾”、后包圍以及雙邊共四出的排氣布局彰顯性能身份。輪圈方面,新車將標(biāo)配19英寸鋁合金輪圈,并提供20英寸和21英寸鍛造輪圈可選。

  此外,一同發(fā)布的還有旅行車版本,與轎車版本最大差別在于尾部整體造型。寬大且飽滿的尾部,讓新車看上去非常穩(wěn)重。同時,車側(cè)完美的車身比例,也盡顯旅行車優(yōu)雅姿態(tài)。

  內(nèi)飾方面,新車采用了奔馳家族最新設(shè)計語言,在三塊液晶屏的加持下,車內(nèi)科技氛圍感不俗。同時,作為高性能版本,新車在諸多細(xì)節(jié)處標(biāo)有“AMG”標(biāo)識,并采用大量ARTICO人造皮革和MICROCUT超細(xì)纖維覆蓋,檔次感十足。

  動力方面,新車將搭載插電式混合動力系統(tǒng),由3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)+單電機(jī)組成。其中,發(fā)動機(jī)最大功率330kW,電動機(jī)功率120kW,綜合輸出功率430kW。在Race Start模式下,輸出功率可升至450 kW。根據(jù)官方數(shù)據(jù)公布,轎車版本百公里加速僅需3.8s,旅行車版本為3.9s。電池方面,新車將搭載21.22kWh容量的電池,WLTP工況下純電續(xù)航里程為90-101km。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車質(zhì)網(wǎng)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/222166

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