日前，國產(chǎn)豐田普拉多到店，讓我們可以近距離看看這款國產(chǎn)新車，此次到店的為圓燈版本，國產(chǎn)車型還將會推出方燈版本。2月29日，全新普拉多(參數(shù)|詢價)開啟線上預(yù)訂，共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在內(nèi)的四種級別，價格區(qū)間為47-57萬元，短短1小時預(yù)訂突破5000輛。在4月25日北京車展上，全新普拉多高配車型將迎來首發(fā)并開啟大定，7月16日正式上市。

　　外觀方面，國產(chǎn)普拉多采用硬派復(fù)古風(fēng)格，前臉采用大面積的防剮蹭塑料材質(zhì)，中網(wǎng)為復(fù)古的馬賽克形狀格柵。車燈也同樣是復(fù)古的分體式車燈設(shè)計，轉(zhuǎn)向燈與前大燈組分開排列。保險杠兩側(cè)有降低風(fēng)阻的風(fēng)道。

　　車身側(cè)面，同樣是采用黑色的防剮蹭的輪眉和下護(hù)板，車窗的尺寸不算小，可以有更好的視野，方形的后視鏡尺寸也不小。新車采用越野車專用的AT胎，輪圈為多條輻樣式。實拍車輛車頂并未配備行李架，也沒有外掛備胎。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm。

　　車輛尾部，后保險杠看上去相當(dāng)厚實，并保留可腳踩的部分，兩側(cè)車燈豎置式布局，中央是黑色塑料貫穿，尾窗的尺寸也不算小，整個尾部看上去比較樸素。新車尾部有一汽豐田和HEV的字樣，證明新車是一款國產(chǎn)的混動車型。

『國產(chǎn)車型內(nèi)飾預(yù)告』

　　從此前官方曝光的內(nèi)飾圖片來看，整個內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，并使用了大量的搪塑材質(zhì)，并沒有像目前中國品牌硬派SUV那樣，對內(nèi)飾材質(zhì)有細(xì)致的刻畫。新車車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該采用了本土化的優(yōu)化，有微信、CarPlay、HUAWEI HiCar、百度CarLife等。

『國產(chǎn)車型內(nèi)飾預(yù)告』

　　整個中控臺分區(qū)較為明確，上部為中控屏，空調(diào)出風(fēng)口下方有方向盤加熱、座椅加熱、座椅通風(fēng)等按鍵，再往下是全景影像，以及充電接口，空調(diào)區(qū)域保留了物理按鍵。同時在排擋周圍是專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)按鍵，不過可能拍攝車輛不是高配車型，我們看到，新車在越野配置方面有一定縮水，比如前防傾桿斷開功能、后差速鎖、蠕行模式等按鍵消失。

　　方向盤上的功能按鍵與海外版車型相同，包括多媒體控制、語音控制、藍(lán)牙電話、自適應(yīng)巡航等功能按鍵，車輛的座椅也有著不錯的包裹感，采用打孔皮質(zhì)面料。

『海外車型官圖』

　　配置層面，結(jié)合此前的消息，新車將會配備包括全液晶儀表、大尺寸中控屏、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、手機(jī)無線互聯(lián)、全景天窗、14枚JBL品牌揚聲器、三溫區(qū)空調(diào)等功能。此外，除了最低配車型之外，其它版本將會配備電動真皮座椅；高配車型搭載電動天窗、電子后視鏡、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置、HUD抬頭顯示等配置；頂配車型還將搭載車載冰箱。

　　動力方面，新車搭載的是T24A-FTS 2.4T汽油發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率330馬力（243千瓦），最大扭矩630牛?米。越野配置方面，全新普拉多還搭載了托森式限滑差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)，外加電控機(jī)械式后橋差速器鎖，并擁有高、低速四驅(qū)，可以放大扭矩，同時，新車還將配備多地形控制和蠕行模式，新車最大接近角為31度，最大離去角為22度，離地間隙可以達(dá)到221mm。（文/汽車之家 秦超）

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