4月15日，星紀(jì)元ET預(yù)售發(fā)布會在北京舉辦，共提供純電版與增程版兩種車型，分別是REEV系列：Plus 19.9萬元、Pro 21.9萬元、Pro+ 23.9萬元，以及BEV系列：Pro 23.9萬元、Pro四驅(qū) 24.9萬元、Pro城市智駕 25.9萬元、Max 28.9萬元、Ultra 32.9萬元。

權(quán)益方面，星紀(jì)元ET也為用戶準(zhǔn)備了七重預(yù)售豪禮，包括【膨脹禮】2000元訂金抵5000元購車款，僅限REEV版型；【升級禮】免費升級CDC+空簧（限BEV系列，不包含Ultra版型）；【嘗鮮禮】預(yù)售期間提車額外享3000-8000元現(xiàn)金補貼，REEV系列補貼3000元，BEV系列Ultra補貼8000元，其余均補貼5000元。此外，還有質(zhì)保禮、救援禮、流量禮、積分禮，至誠至意讓用戶輕松享受購車的高品質(zhì)體驗與服務(wù)。

星紀(jì)元品牌是奇瑞集團(tuán)金字塔的“塔尖”，肩負(fù)著奇瑞集團(tuán)品牌向上的使命。作為星紀(jì)元首款SUV車型，星紀(jì)元ET備受期待，隨著預(yù)售價格的公布，這款奇瑞技術(shù)創(chuàng)新、體系創(chuàng)新、用戶理念創(chuàng)新的最新成果，將正式接受市場的檢驗。

星紀(jì)元ET的外觀穩(wěn)重大氣，屬于非常耐看的類型。車身尺寸方面，長寬高分別是4,955*1,975*1,698mm，軸距達(dá)3,000mm。0.85高寬比的寬體設(shè)計、高腰線窄車窗盡顯沉穩(wěn)的豪華風(fēng)。新車延續(xù)了星紀(jì)元ES上搭載的ISD風(fēng)語交互燈，提供迎賓、天氣、禮讓行人、笑臉、充電等各10多種不同模式的交互功能，還可以通過OTA實現(xiàn)定制化需求。

內(nèi)飾方面，星紀(jì)元ET 融合了家庭客廳中的智慧大屏、移動吧臺、置物柜、沙發(fā)、躺椅等元素，并大量使用Nuprima豪華微絨真皮、真木飾板+真鋁裝飾、觸感大理石飾板等高端材質(zhì)，打造“超舒適家居座艙”。其配備了15.6英寸2.5K懸浮式中控屏，內(nèi)置Lion Ai大模型語音助手、華為Hicar、蘋果CarPlay、在線影音娛樂等眾多功能，再加上全液晶儀表盤和W-HUD抬頭顯示，整體科技感十足。

作為中大型SUV，星紀(jì)元ET秉承“大空間/小公攤”設(shè)計理念，有效艙內(nèi)空間達(dá)3.45m3，并配備36處儲物空間與1.57㎡天幕面積，可隔絕98.5%紅外線與99.9%紫外線，全維奢享超大空間，超乎想象。

星紀(jì)元ET的座椅采用時尚輕奢沙發(fā)造型，帶有寬大的懸浮頭枕，配上加熱、通風(fēng)、按摩等功能，舒適度拉滿。副駕配備零重力座椅，可以實現(xiàn)一鍵零壓舒躺，全身各部位達(dá)到最佳放松狀態(tài)。長途駕駛中途或者工作日午休到車?yán)锔瘪{躺一躺，疲憊感輕松消除。

星紀(jì)元ET后排座椅可以能夠進(jìn)行4向電動調(diào)節(jié)，靠背角支持115°-129°范圍內(nèi)的無級調(diào)節(jié)，也可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)。同時，后排座椅還支持一鍵電動放倒，放倒后后排秒變寬敞大床，在戶外休閑或露營時提供舒適休息空間。

星動吧臺是車內(nèi)一大亮點，不同于傳統(tǒng)中央扶手，星紀(jì)元ET的中央扶手區(qū)可以通過屏幕操作來進(jìn)行前后移動，當(dāng)移動到后方時，主駕和副駕之間完全無阻擋。如果停車時主駕外側(cè)空間過小，就可以很輕松的移動到副駕來下車。另外，空出的位置放置一些稍大物品甚至將寵物放到這里，都是非常方便的。而后排在放下中央扶手后，就妥妥變成了豪華四座車，尊貴感油然而生。

動力方面，星紀(jì)元ET在800V超高效電驅(qū)與智能扭矩控制系統(tǒng)的加持下，總功率413kW，最大扭矩可達(dá)8000N·m，百公里加速達(dá)3秒級。此外，新車還配備百萬豪車級別的六活塞固定卡鉗、隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與CIC融合控制技術(shù)，更有同級最大的700+50mm涉水深度，真正做到了插件防水、電池防水，全場景無懼通行。

續(xù)航補能方面，星紀(jì)元ET純電版搭載寧德時代提供的4C神行超充電池，最大續(xù)航里程為760km，同時采用全域800V平臺技術(shù)，420kW的充電峰值功率，可實現(xiàn)充電11.5分鐘續(xù)航475km。即便在零下20℃的低溫環(huán)境下，SOC從20%-80%僅需24分鐘，當(dāng)SOC僅20%時，峰值輸出功率依然達(dá)到280kW，高效超充緩解北方冬季補能焦慮。

增程版車型搭載1.5T專用高效能發(fā)動機(jī)，整機(jī)熱效率達(dá)到44.5%的領(lǐng)先水平，額定功率115kW，實現(xiàn)1L油發(fā)電3.65kWh，WLTC饋電油耗5.2L/100km，以超低能耗定義“黃金增程”。其純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)1500km以上，長途出行毫無續(xù)航焦慮。

安全方面，你永遠(yuǎn)可以相信奇瑞！星紀(jì)元ET秉承安全基因，在擁有出色的20多項主動安全技術(shù)與全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)的被動安全基礎(chǔ)之上，并具備電池安全、信息安全、功能安全與電磁安全共6大超越期待的全維度安全防護(hù)，打造超級安全堡壘。

電池安全是新能源用戶最為關(guān)注的問題。星紀(jì)元ET從電池安全開發(fā)、設(shè)計到測試，始終秉持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，進(jìn)行了遠(yuǎn)超國標(biāo)的涉水、托底、燃燒、碰撞等日常電池安全測試，成為行業(yè)首個通過“NESTA六維電安全”認(rèn)證的SUV車型，將新能源電池安全提升至全新高度。

車身結(jié)構(gòu)作為保障安全的第一道防線，新車采用占比88%的高強(qiáng)度鋼鋁用料，配合一體化壓鑄后縱梁與超11噸車頂抗壓，實現(xiàn)碰撞“零變形”的車身主體結(jié)構(gòu)。

在操控方面，星紀(jì)元搭載的云臺智能底盤是一大亮點。其歷經(jīng)數(shù)千次的匹配與調(diào)校，擁有云動構(gòu)架、智控底盤、高效制動、智效動力四大核心技術(shù)，可以輕松應(yīng)對各種極端路況及挑戰(zhàn)。

星紀(jì)元ET采用全鋁底盤設(shè)計，配備百萬級豪車才有的前高階雙叉臂+后五連桿懸架，重新定義豪華底盤。其前高階雙叉臂通過虛擬主銷設(shè)計，搭配HDS液壓隔振系統(tǒng)，有效減少振動感，帶來更加穩(wěn)定的操控體驗。同時，新車還配備IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)，通過激光雷達(dá)精準(zhǔn)預(yù)瞄前方路況，實現(xiàn)毫秒級主動連續(xù)調(diào)節(jié)懸架阻尼，帶來極致平穩(wěn)舒適的行駛質(zhì)感。

在智能化方面，星紀(jì)元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0電子電氣架構(gòu)打造，行業(yè)首個實現(xiàn)全域SOA服務(wù)化的軟件架構(gòu)。并配備行業(yè)最新技術(shù)的UWB實體鑰匙、Lion AI大模型語音及DHS智慧健康監(jiān)測等，打造個性化豪華智能新體驗。

智能駕駛輔助方面，星紀(jì)元ET智駕硬件拉滿，配備30顆高性能傳感器與高達(dá)508TOPS算力的英偉達(dá) Drive Orin芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)更安全的NEP全場景智駕輔助，涵蓋高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助、智能泊車等。高速領(lǐng)航輔助和智能泊車功能將會交付即可用，城市領(lǐng)航輔助將于今年四季度可用。此外，星紀(jì)元ET還將智能駕駛和智能座艙AI大模型進(jìn)行融合，用戶在智能駕駛中可以和虛擬語音助手對話，完成智駕控制，造就超級智能。

星紀(jì)元ET作為奇瑞高端品牌星紀(jì)元的首款SUV，也是首款增程版車型，在此次預(yù)售中給出了非常有誠意的價格，在其優(yōu)異產(chǎn)品力的加持下，相信會得到眾多用戶的認(rèn)可，預(yù)售當(dāng)晚官方APP和小程序被擠爆反應(yīng)出了訂單的火爆。隨著星紀(jì)元產(chǎn)品譜系的豐富和營銷的不斷精進(jìn)，其助力奇瑞向高端品牌沖鋒的勢能將越來越高。

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