日前，在北京車展開(kāi)展前夕，我們拍攝到了五菱星光(參數(shù)|詢價(jià))共創(chuàng)版，新車將在本屆車展中完成上市。作為共創(chuàng)車型，新車預(yù)計(jì)在配置上進(jìn)行升級(jí)，從而提升車輛性價(jià)比。

　　外觀方面，五菱星光共創(chuàng)版采用了相對(duì)常規(guī)的前格柵，搭配星環(huán)日間行車燈，前包圍裝飾細(xì)節(jié)豐富且有設(shè)計(jì)感。側(cè)面來(lái)看，五菱星光有著流暢的車身型面，腰線過(guò)度非常平滑，與車頂微微的溜背線條在尾燈處恰到好處的融為一體。車尾部分，五菱星光采用的是不規(guī)則造型的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車采用全黑的內(nèi)飾配色，雙輻式多功能方向盤搭配懸浮式大尺寸中控屏以及懸浮式液晶儀表，整體較為時(shí)尚。同時(shí)，其中控臺(tái)采用較為平直的中控臺(tái)線條，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)層次感。

　　動(dòng)力方面，新車將采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的五菱靈犀插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106馬力，電機(jī)最大功率177馬力。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用創(chuàng)新進(jìn)氣系統(tǒng)、阿特金森循環(huán)、低壓冷卻EGR、DLC類金剛石涂層、分體式冷卻和高效電子水泵等新技術(shù)，最高熱效率達(dá)到43.2%。變速箱方面，該車搭載電磁式單擋DHT，配備電磁離合器，（編譯/汽車之家 周易）

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