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“新E代彎道王”長安馬自達EZ-6亮相2024北京車展

第一電動董海榮

4月25日,長安馬自達首款全新新能源轎車EZ-6正式亮相2024北京車展。據(jù)了解,新車有望于今年下半年上市,提供增程和純電兩個版本。

新車定位新能源旗艦B級轎車,長寬高分別為4921/1890/1485mm,新車將會提供8款車漆可選,包含該品牌的兩款全新顏色——流光金以及朗月灰。

外觀方面,前臉純電版使用封閉式格柵,增程版為常規(guī)進氣孔造型。車側(cè)采用隱藏式門把手設(shè)計及溜背式造型。尾部配備貫穿式尾燈,搭載智能電動可調(diào)尾翼。

增程版EZ-6

純電版EZ-6

內(nèi)飾方面,配備14.6英寸懸浮式中控屏,提供AR-HUD,搭載高通驍龍8155芯片,全景天幕、SONY音響系統(tǒng)、64色氛圍燈及零重力座椅等配置。

自2012年馬自達6全球首發(fā)至今已有12年的光景。長安馬自達與一汽馬自達合并之后,馬自達在中國的銷量并沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示, 2024年一季度馬自達共賣出19,296輛 ,甚至不如新勢力車企一個月的銷量。

2024年初,日本馬自達官方發(fā)布聲明,稱“馬自達6預(yù)計在2024年4月中旬停產(chǎn)”。這一次,馬自達EZ-6的首發(fā)亮相,依托馬自達在動態(tài)駕控領(lǐng)域深厚的調(diào)教功力,EZ-6將在電動化時代重塑「人馬一體」的信仰,成為“新E代彎道王”。驅(qū)動形式的轉(zhuǎn)變,依然沒有改變馬自達。

E:代表電動;Z:是Zero Emission零排放,代表馬自達對實現(xiàn)可循環(huán)發(fā)展社會的造車愿景;Z還代表zenith,包含了馬自達希望通過設(shè)計、駕乘和挑戰(zhàn)精神攀登頂峰(Zenith)的心愿;6是馬自達對車型級別的代號。

馬自達6當年被譽為“彎道王”,如今馬自達EZ-6又自稱新E代彎道王,那么,“馬6”的這樣一種延續(xù)能否能獲得消費者認可呢?你對電動化后的馬自達6期待嗎?歡迎聯(lián)系第一電動運營小妹(微信diyidiandong)加入馬自達EZ-6車友交流群,更多馬自達EZ-6內(nèi)容,請持續(xù)關(guān)注第一電動網(wǎng)的報道。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:董海榮

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/228452

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