說到長(zhǎng)江三輪挎斗摩托，就算是對(duì)摩托車不太感興趣的朋友我想也會(huì)有所耳聞。古早時(shí)期長(zhǎng)江挎斗摩托在我國(guó)很多地方都有超高的能見度。就在昨天，長(zhǎng)江發(fā)布了旗下全新系列邊三輪車型，長(zhǎng)江?l士V750。新車共分為兩個(gè)版本，分別為基礎(chǔ)的創(chuàng)世版和進(jìn)階的匠心定制版，售價(jià)分別為68888元和77777元，二者差異主要體現(xiàn)在空氣懸架、射燈、邊包等配置。

　　跟我們非常熟悉的復(fù)古造型CJ650、Bobbie系列不同，?l士V750造型更加趨向現(xiàn)代設(shè)計(jì)，尖嘴泥瓦會(huì)讓人瞬間想到ADV車型標(biāo)桿-寶馬水鳥系列。

　　全新的仿生大燈看起來(lái)特別的不“長(zhǎng)江”，但卻非常有特點(diǎn)，容易讓人記住。仔細(xì)看LED大燈組內(nèi)還配備了行車記錄儀，配置不低。

　　大尺寸TFT儀表的觀感不錯(cuò)，即便是烈日下的反光也沒有想象中嚴(yán)重，基礎(chǔ)行車信息依舊清晰可辨。同時(shí)二級(jí)菜單豐富的功能如胎壓、原廠行車記錄儀等也極大豐富了這臺(tái)車的使用體驗(yàn)。并且這臺(tái)車還配備了定速巡航。

　　新車的的邊斗空間也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，座椅更加舒適，腿部空間也更加舒展，此外邊斗內(nèi)部還提供了包括點(diǎn)煙器接口和USB供電口在內(nèi)的附加功能。邊斗右側(cè)還有軟質(zhì)材質(zhì)供乘客搭手，提升舒適度。

　　動(dòng)力方面，新車搭載的是橫置V缸750cc發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有38kW/6300rpm的最大功率，以及60N?m/4900rpm的峰值扭矩，大排量V缸帶來(lái)的澎湃動(dòng)力和低扭輸出，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能夠帶來(lái)更足的底氣。

　　整車ADV穿越風(fēng)格硬朗且時(shí)尚，如果你看慣了老長(zhǎng)江真古造型且對(duì)邊三輪感興趣的話，不妨關(guān)注下這臺(tái)全新車型。

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