盡管大眾XL1售價(jià)高達(dá)11萬(wàn)歐元，但大眾汽車(chē)官方稱(chēng)，這款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)已被訂購(gòu)一空，訂單甚至超過(guò)了量產(chǎn)250輛的目標(biāo)?！　?

　　外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格激進(jìn)的大眾XL1柴油插電式混合動(dòng)力車(chē)定價(jià)111,000歐元，這個(gè)價(jià)格顯然超出了多數(shù)普通消費(fèi)者的承受范圍。限量生產(chǎn)250臺(tái)，其中50臺(tái)已經(jīng)下線，余下的200臺(tái)將在2014年春季下線，并交付給客戶(hù)。

　　大眾官方表示：”對(duì)XL1更感興趣的客戶(hù)非常多，因此我們將有一個(gè)選擇的過(guò)程。但是此刻不能提供任何更多的信息。”業(yè)內(nèi)人士分析，大眾可能不得不從”高端”預(yù)訂者中進(jìn)行”挑選”。

　　XL1是目前為止全球范圍內(nèi)燃油效率最高的量產(chǎn)車(chē)型。設(shè)計(jì)之初，XL1就不計(jì)成本，采用了兩座純跑車(chē)的設(shè)計(jì)原則：碳纖維車(chē)架讓車(chē)身重量?jī)H為795公斤;完美的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)讓整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.189;僅為1153毫米的車(chē)身高度讓整車(chē)重心更低;憑借6.2千瓦/8.4馬力的5.5千萬(wàn)時(shí)的純電輸出功率，XL1能夠在路面上以100公里/小時(shí)的速度勻速行駛。

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