日前，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬Z4(參數(shù)|詢價(jià))和豐田SUPRA或?qū)⒂?026年停產(chǎn)。今年早些時(shí)候就有消息稱寶馬計(jì)劃在Z4的現(xiàn)款車型達(dá)到生命周期末期時(shí)停產(chǎn)該車型。

　　此前，豐田汽車北美集團(tuán)副總裁戴夫?克里斯特表示，“ 我們與寶馬的合作是成功的 ”，并補(bǔ)充說，“ 我們正在評(píng)估接下來會(huì)發(fā)生什么 ”。盡管克里斯特的說法含糊不清，但他表示“ 如果我們想要制造什么車，我們總會(huì)找到辦法 ”，這暗示豐田未來可能會(huì)單獨(dú)研發(fā)全新SUPRA。

　　豐田SUPRA在2023年美國(guó)的銷量為2652輛，比2022年的4952輛有所下降，2021年銷量為6830輛，在2020年和2019年，銷量分別為5887輛和2884輛。寶馬Z4敞篷車型在美國(guó)2023年銷量為1550輛，2022年銷量為1565輛，2021年銷量2367輛。

　　此前還有消息稱，下一代SUPRA將變?yōu)榧冸妱?dòng)車型，并將于2025年發(fā)布。同時(shí)外媒也表示，豐田并非全盤否定內(nèi)燃機(jī)，因此SUPRA也有可能推出混動(dòng)版。而SUPRA GRMN有望成為第五代車型的絕唱。據(jù)悉，第六代SUPRA將會(huì)保留當(dāng)前車型的后輪驅(qū)動(dòng)布局，并且可能基于豐田的e-TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造。（消息來源：autoevolution；編譯/汽車之家 姚宇）

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