日前，我們從海外媒體獲得了奧迪RS e-tron GT Performance的動力信息，與動力一起曝光的還有該車的實車圖，車輛將搭載奧迪有史以來最強動力，其輸出參數(shù)將達到恐怖的925馬力。

　　動力信息，車輛所搭載的925馬力雙電機，讓該車成為了奧迪當下動力最強速度最快的量產(chǎn)車，僅需2.5秒即可完成62英里/小時（100公里/小時）的提速，除了動力強勁之外，車輛的電池也進行了升級，首先重量減輕了20磅（約9.1千克），其次電池容量進行了擴大，目前有兩個版本的消息，電池容量為97度或98.6度，該車將具備最大320kW的超充功率，電池電量最快可在18分鐘內(nèi)從10%充至80%，換算成里程充電10分鐘，可行駛174英里（280公里）。新車的輕量化設計不光體現(xiàn)在電池部分，電機重量相比以往也減輕了22磅（約9.9千克）。

　　新車全系車型還將裝配雙腔空氣懸架，可將底盤在幾秒內(nèi)降低3英寸（7.62厘米），旗艦版GT Performance還將內(nèi)置專為賽道定制的專用性能模式。價格方面，參考德國售價，2025款奧迪S E-Tron GT(參數(shù)|詢價)起價為126000歐元（約98萬人民幣），RS E-Tron GT的售價為147500歐元（約114.7萬人民幣）RS E-Tron GT Performance零售價為160500歐元（約124.8萬元）。

　　車輛的造型設計我們再進行一下回顧，外觀來看，新車搭載了全新的空氣動力學套件，車頭兩側(cè)配備了比奧迪RS e-tron GT尺寸更大的進氣口，并擁有導流翼片設計，中網(wǎng)下部也配備了倒梯形進氣口，能夠給剎車和其它組件提供充足的冷卻氣流。

　　 車身側(cè)面來看，新車搭載全新的熏黑五輻輪圈，其采用了低風阻造型設計，并輔以密集的銀色飾條，看起來科幻感十足。車輪后方擁有導流槽設計，上方則是充電插口，此外新車還將搭載熏黑后視鏡，進一步提升運動感。車尾來看，擴散器造型進行了調(diào)整，看起來更加戰(zhàn)斗。其它方面基本延續(xù)了RS e-tron GT的造型，搭載貫穿式尾燈，并擁有一個電動可調(diào)式擾流板。

　　車內(nèi)部分造型與現(xiàn)款基本保持一致，據(jù)悉儀表盤將會采用白色主題，以向1994款RS2 Avant致敬。（文/汽車之家 王鶴璇）

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