2013廣州車展將于11月21日正式拉開帷幕，本田汽車將攜手廣汽本田和東風本田聯(lián)合參展，以強大的產(chǎn)品陣容登陸車展盛會，CR-Z、INSIGHT和FIT Hybrid等混合動力車型也將集體亮相。

• 混合動力新貴 本田CR-Z

市場售價：28.88萬元人民幣

CR-Z是Compact Renaissance Zero的縮寫。作為全球首款量產(chǎn)混合動力轎跑車，CR-Z于2010年春季在日本國內(nèi)推出后，便廣受好評，并一舉奪得”2010-2011日本年度車”大獎。

CR-Z擁有長4080mm、寬1740mm、高1395mm的車身尺寸及2435mm的軸距，車身堪稱緊湊。渾然一體的轎跑車形態(tài)，造型洋溢運動感，車身造型圍繞”低、短、寬”的布局展開。稍顯夸張的前臉造型是CR-Z的專有設計語言，充分彰顯了其特立獨行的氣質(zhì)。極富未來氣息的棱角側(cè)窗造型，加上融為一體的車身腰線、窗線與尾窗，勾勒出前衛(wèi)特別的后部造型。CR-Z的內(nèi)飾追求先進感和高品質(zhì)，營造強烈的未來感。

CR-Z該車搭載了本田獨創(chuàng)的IMA混合動力系統(tǒng)，以1.5L i-VTEC發(fā)動機為主動力，發(fā)動機最大功率為84kw/6000rpm，峰值扭矩為145Nm/4800rpm;電機的最大功率為10kw/1500rpm，最大扭矩為78Nm/1000rpm。發(fā)動機和電機兩者結(jié)合起來可輸出的綜合最大功率為91kw/6000rpm、最大扭矩為174Nm/1000~1500rpm。由于電機在極低轉(zhuǎn)速就可輸出最大動力，能夠極大地優(yōu)化發(fā)動機輸出特性，使低速動力更強、發(fā)力更加持久。匹配性能突出的CVT無級變速箱，Honda CR-Z的起步反應及在日常環(huán)境中的提速能力，要大大優(yōu)于同等數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)動力車型。實現(xiàn)了25km/L(相當于百公里油耗4升)的優(yōu)秀燃油經(jīng)濟性，搭載本田首例三模式變速箱系統(tǒng)，配合城市街道、高速公路、彎路行駛等路況及駕駛習慣，可自由選擇”SPORT(運動)”、”NORMAL(普通)”、”ECON(節(jié)能)”三種駕駛模式，充分體現(xiàn)駕駛的樂趣。

• 都市新座駕INSIGHT混合動力

市場售價：20.98萬元人民幣

INSIGHT是一款節(jié)能環(huán)保、富有駕駛樂趣、科技領(lǐng)先的時尚高品位混合動力車，它擁有時尚轎跑車的外形，車身線條極為流暢，立體動感的前臉的藍色的氙氣大燈極富科技感和未來感，整車的工藝精湛，無論漆面還是細節(jié)設計都頗顯時尚和高檔。

INSIGHT內(nèi)飾設計則與外形相得益彰，其別致的造型、精致的做工、數(shù)字化多層次顯示儀表、3幅多功能真皮方向盤帶換擋撥片、漂浮式音響控制區(qū)凸顯了時尚品味與未來科技。轎跑車外形、感性的Hybrid內(nèi)裝以及專屬藍色logo，也清晰表明了INSIGHT的混合動力身份。

作為一款體現(xiàn)駕駛樂趣的時尚節(jié)能車，INSIGHT搭載了IMA油電混合動力系統(tǒng)，以1.3Li-VTEC發(fā)動機為主動力和IMA電動機為輔助動力，搭配CVT 7速手自一體變速器，能根據(jù)不同的行駛狀況進行動力輸出的分配。其中1.3Li-VTEC發(fā)動機最大功率65kW/5800rpm，最大扭矩121N?m/4500rpm，IMA電動機最大功率10kW/1500rpm，最大扭矩78kW/1000rpm。其百公里綜合工況油耗低至4.4L/km，CO2排放114g/km，達到國Ⅳ排放標準，節(jié)能環(huán)保處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水準。

● 輕巧高效 飛度混合動力

市場售價：17.98萬元人民幣

飛度混合動力版本(FIT HYBRID)已在去年的廣州車展上正式發(fā)布價格，17.98萬的官方指導價讓它成為最便宜的混合動力車型。

飛度混動在外觀上的改動并不是很多，其前保險杠變得更為緊湊有質(zhì)感，中網(wǎng)被大片鍍鉻裝飾所取代。后包圍上增加了兩塊反光板，”Hybrid”標識彰顯其混合動力身份。

飛度混動與常規(guī)動力車型有一些不同，前大燈樣式有所改進，增加了藍邊，還采用新的前進氣格柵和保險杠，后部燈組為透明設計，后備門增加鍍鉻裝飾。內(nèi)部，駕駛室也采用了全新的設計，深色調(diào)儀表與表盤藍色背光形成強烈的反差效果。第二排座椅可以折疊起來，而儲物空間與常規(guī)動力車型相同。

動力方面，混合動力版飛度將搭載與Isinght相同的1.3L直列四缸SOHCi-VTEC汽油引擎，以及電動馬力所組成的1MA系統(tǒng)，其百公里綜合油耗為4.7L。新車的汽油引擎最大功率為65kW(89PS)，電動馬達的最大功率為10kW(14PS)，配備一款CVT無級變速箱。

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