日前，據(jù)報(bào)道，由于銷(xiāo)量出現(xiàn)疲軟，保時(shí)捷正在計(jì)劃對(duì)Taycan(參數(shù)|詢(xún)價(jià))進(jìn)行減產(chǎn)，目前正在進(jìn)行討論，計(jì)劃將生產(chǎn)調(diào)整為單班制，生產(chǎn)線暫時(shí)沒(méi)有裁員計(jì)劃，公司發(fā)言人拒絕就這一消息發(fā)表評(píng)論。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年保時(shí)捷Taycan在全球銷(xiāo)量為40629臺(tái)，同比增長(zhǎng)17%，占到保時(shí)捷全部車(chē)型銷(xiāo)量的12.7%。不過(guò)在全球最大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的中國(guó)，Taycan在過(guò)去一年的銷(xiāo)量?jī)H為4151臺(tái)，占全球銷(xiāo)量的10%。2023年保時(shí)捷在中國(guó)銷(xiāo)售新車(chē)79283臺(tái)，同比下滑15%，成為保時(shí)捷全球唯一下滑的市場(chǎng)。2024年第一季度，保時(shí)捷在中國(guó)銷(xiāo)量1.63萬(wàn)臺(tái)，同比下滑23.5%。

　　此前，5月份，網(wǎng)傳保時(shí)捷純電車(chē)型因?yàn)橘u(mài)不動(dòng)，廠商為了完成銷(xiāo)售任務(wù)選擇“壓庫(kù)”，引發(fā)保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商不滿(mǎn)，部分經(jīng)銷(xiāo)商以停止進(jìn)車(chē)表達(dá)抗議。隨后保時(shí)捷官方回應(yīng)稱(chēng)，“轉(zhuǎn)型過(guò)程中，保時(shí)捷希望與經(jīng)銷(xiāo)商伙伴共同面對(duì)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)雙贏發(fā)展。保時(shí)捷將堅(jiān)定不移地將客戶(hù)利益放在首位，與經(jīng)銷(xiāo)商攜手共進(jìn)，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，謀求發(fā)展。”（編譯/汽車(chē)之家 秦超）

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