早在2011年東京車展上，豐田就發(fā)布了一款定名為FCV-R的氫動(dòng)力燃料電池概念車。日前，海外媒體曝光了一組豐田FCV-R車型的路試諜照。新車有望在2015年正式發(fā)布。

豐田FCV-R路試諜照

從諜照上看，雖然豐田FCV-R路試車型進(jìn)行了大量偽裝處理，但也能看出相比概念版少了很多夸張地線條設(shè)計(jì)，看上去更為符合當(dāng)下豐田汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體上看感覺有些全新威馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，從此前曝光的官圖上看，車輛內(nèi)飾采用的是白、灰、藍(lán)三色搭配，整體上看科技感十足。三幅式多功能方向盤的頂端及底端設(shè)計(jì)較為平整，儀表盤采用大尺寸液晶屏能夠顯示更多信息，同時(shí)中控上方同樣配備一款大尺寸液晶屏，而多媒體顯示屏尺寸巨大。整體設(shè)計(jì)使得內(nèi)飾科幻感十足。而量產(chǎn)后會(huì)在設(shè)計(jì)上會(huì)有大幅改動(dòng)。

豐田FCV-R路試諜照

最為引人注目的應(yīng)該算是FCV-R的動(dòng)力部分，豐田FCV-R將會(huì)采用Hybrid Synergy Drive系統(tǒng)，這套系統(tǒng)也將運(yùn)用在豐田HS250h車型之上。同時(shí)新車將會(huì)配備氫燃料電池作為電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來源，具體的電池容量以及充電時(shí)間并未透露。豐田FCV-R的最大續(xù)航里程將在680公里，這相比現(xiàn)在其他車企的電動(dòng)車型續(xù)航里程要高了不少。

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