7月22日,蔚來官方宣布,NIO IN 2024蔚來創(chuàng)新科技日將于7月27日在上海舉行。屆時(shí),蔚來將分享關(guān)于AI驅(qū)動(dòng)下智能電動(dòng)汽車的實(shí)踐與思考,并正式全量發(fā)布行業(yè)首個(gè)整車全域操作系統(tǒng)「SkyOS?天樞」。值得一提的是,SkyOS?天樞中率先量產(chǎn)的SkyOS-L,是首個(gè)實(shí)現(xiàn)對AutoSAR國產(chǎn)替代并規(guī)模化商用的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),并能提供比AutoSAR更強(qiáng)大的功能。
在2023蔚來創(chuàng)新科技日上,蔚來發(fā)布國內(nèi)首個(gè)智能汽車操作系統(tǒng)「天樞SkyOS」,涵蓋整車系統(tǒng),輔助駕駛,智能座艙,連通服務(wù)補(bǔ)能及移動(dòng)互聯(lián)。根據(jù)規(guī)劃,天樞SkyOS全功能量產(chǎn)將在NT3平臺(tái)車型上實(shí)現(xiàn)?!柑鞓蠸kyOS」可通過1+4+N的技術(shù)集群,解決軟件硬件服務(wù)一體化的問題,解決不同域的安全性,實(shí)時(shí)性,應(yīng)用的復(fù)雜性。蔚來自研的第一款芯片產(chǎn)品――激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”,為AD定義了更加豐富的點(diǎn)云特征,對于復(fù)雜場景可以提供更佳支持;同時(shí)具備更高集成度、更低能耗、更強(qiáng)性能,在激光雷達(dá)主控芯片領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
據(jù)了解,蔚來的戰(zhàn)略是通過不同車型為用戶提供差異化的選擇,通過不同的品牌進(jìn)入多個(gè)價(jià)格的市場,還要為全球用戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。所以,必須要有一個(gè)分層解耦、可擴(kuò)展、可復(fù)用的數(shù)字平臺(tái),才能保證高效率的開發(fā)、迭代與交付。當(dāng)蔚來有了自己的芯片后,就更加有動(dòng)力去研發(fā)底層的基礎(chǔ)軟件。因?yàn)橹挥行酒突A(chǔ)軟件相配合,才能發(fā)揮最大的效率。
目前看,蔚來研發(fā)整車全域操作系統(tǒng),不是為了自研而自研,而是從戰(zhàn)略目標(biāo)、價(jià)值鏈需求、用戶體驗(yàn)的角度出發(fā)思考的結(jié)果,也是蔚來堅(jiān)持體系化效率的體現(xiàn)。關(guān)于該品牌更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 周易)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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