7月23日，我們從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾途岳(參數(shù)|詢價(jià))XR將于8月30日開幕的2024成都車展上市。新車此前已經(jīng)發(fā)布了官圖并進(jìn)行了申報(bào)，是一款小型SUV產(chǎn)品，定位比在售的途岳要稍低一些。

　　作為一款全新車型，途岳XR采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，但依舊是我們熟悉的大眾風(fēng)格。新車車頭采用類似ID.家族的貫穿式日行燈，前大燈組包含有透鏡的LED大燈，前包圍為雙鍍鉻的橫向條輻設(shè)計(jì)，下包圍采用跨界式的設(shè)計(jì)。

　　新車車身側(cè)面緊湊有力，側(cè)面大多采用平直的線條。車身尺寸方面，其長寬高分別為4355/1762/1605mm，軸距為2651mm，整體尺寸均比在售的途岳車型要小，比如車長縮短了103mm，軸距縮短了29mm，整體新車的定位就像朗逸XR之于朗逸一樣。

　　車輛尾部，還是大眾家族標(biāo)準(zhǔn)的貫穿式尾燈樣式，整體設(shè)計(jì)不復(fù)雜，尾部右下角的XR顯示了這款車的身份。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率81千瓦。后者1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)傳承新途岳，最大功率118千瓦，該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了VTG可變截面渦輪增壓、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、米勒循環(huán)、APS等離子缸體涂層等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最大特點(diǎn)是兼顧強(qiáng)動(dòng)力和低油耗。以搭載同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的新途岳為例，其綜合油耗低至5.99L/100km，且可加92號(hào)汽油。（文/汽車之家 王寅）

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