7月25日，長安深藍(lán)S07正式上市。深藍(lán)S07基于深藍(lán)S7而來，是深藍(lán)S7的中期改款車型，主要升級點(diǎn)在于升級電池的增程混動(dòng)系統(tǒng)以及新增華為ADS SE智駕賦能。

新車定位中型增程式/純電SUV，共分6個(gè)配置，其中，4個(gè)配置為增程式插電混動(dòng)車型，2個(gè)配置為純電車型。

外觀方面，深藍(lán)S07與此前的深藍(lán)S7幾乎一致，延續(xù)深藍(lán)品牌家族式造型風(fēng)格，車頭采用封閉式前格柵，并設(shè)計(jì)有細(xì)長的LED大燈組。

車頭“爪”形LED燈組與尾燈相呼應(yīng)，極具辨識感。此外，新車可選裝智能交互燈、前后流水轉(zhuǎn)向燈、前投影燈等配置。

尺寸方面，深藍(lán)S07長寬高尺寸分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，與深藍(lán)S7尺寸保持一致。此外，新車還提供隱私玻璃、全景天窗等配置。

輪轂與輪胎方面，實(shí)拍車型搭載20英寸花瓣形輪轂，輪胎尺寸為255/45 R20，品牌為鄧祿普?？梢钥闯觯钏{(lán)S07對于輪胎胎寬選擇十分大膽，255mm胎寬對車輛實(shí)際續(xù)航是個(gè)挑戰(zhàn)。

顏色方面，深藍(lán)S07提供星耀黑、冷星白、月巖灰、熾云橙、極宇黃、星云青、星辰藍(lán)共7種外觀配色，實(shí)拍車型為月巖灰配色。

內(nèi)飾部分，深藍(lán)S07配備15.6英寸懸浮式中控屏，具備左右翻轉(zhuǎn)功能；車機(jī)芯片為高通驍龍8155，支持智慧App、情景模式、語音交互等功能，新車機(jī)在UI部分做出了一定的優(yōu)化，更為美觀、實(shí)用。

深藍(lán)S07有三種內(nèi)飾配色，包括星野綠、耀影黑、熱浪橙，實(shí)拍車型為熱浪橙。

深藍(lán)S07取消了傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì)，取而代之的是一套AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，此設(shè)計(jì)具有一定爭議，但十分大膽；比起特斯拉Model Y的無儀表盤設(shè)計(jì)來說也更為實(shí)用。

關(guān)于中控臺(tái)下的手機(jī)無線充電面板，華為賦能后，深藍(lán)S07無線充電面板充電功率由40W升級為華為50W超級無線快充，并有物理散熱口。

座椅方面，深藍(lán)S07的椅型和椅面設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚寬大，坐感在統(tǒng)計(jì)中屬于舒適類型；沿襲深藍(lán)S7，深藍(lán)S07可支持選裝主、副駕的零重力座椅，并創(chuàng)新性的支持副駕化妝鏡區(qū)域的12.3英寸娛樂屏功能。還提供主駕16向零重力按摩座椅、電動(dòng)吸合門的選裝。

后排方面，深藍(lán)S07的空間以及舒適度表現(xiàn)中規(guī)中矩，2900mm的軸距符合其中型SUV的空間表現(xiàn)。

底盤、電池、動(dòng)力方面，深藍(lán)S07搭載前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架，為單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)SUV。

電池方面，具體來看，深藍(lán)S07增程版根據(jù)純電續(xù)航分215km和285km兩種，215公里車型電機(jī)最大功率175kW，電池容量31.73kWh，CLTC純電續(xù)航里程215km；285公里車型動(dòng)力系統(tǒng)最大功率190kW，電池容量39.05kWh，CLTC純電續(xù)航里程285km。

深藍(lán)S07純電版動(dòng)力系統(tǒng)最大功率190kW，搭載容量為68.82kWh電池組，CLTC工況續(xù)航里程為520km。

在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上，深藍(lán)S07還將會(huì)推出搭載ADS SE乾崑智駕的車型，增加6個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)前視攝像頭、4個(gè)側(cè)視攝像頭，支持高速車道巡航輔助、高速智駕領(lǐng)航輔助、城區(qū)車道巡航輔助、前向橫穿碰撞預(yù)警、前向橫穿碰撞制動(dòng)、后向自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通信號燈識別、智能泊車輔助、遙控泊車輔助、哨兵模式等功能。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >