18日，全新一代MINI Cooper官方圖片正式發(fā)布，新車將于2014年春季正式上市，雖然這次沒有公布插電版車型，但據(jù)悉，2015年的某個時刻有望推出插電式混合動力版。

全新一代MINI Cooper

　　寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)MINI業(yè)務(wù)的董事會成員蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)10月接受《歐洲汽車新聞》專訪時曾表示，未來肯定會推出插電版MINI。他說：”MINI品牌將實現(xiàn)電氣化，一定會推出插電式混合動力版，我們也在權(quán)衡推出純電動版的可能?！?/p>

全新一代MINI Cooper和2014款MINI Cooper

　　2015款MINI首次使用了寶馬的全新前輪驅(qū)動平臺，未來多達(dá)10個版本的MINI和寶馬品牌產(chǎn)品也將使用這一平臺。據(jù)信MINI插電式混合動力版將在2015年的某個時刻亮相，推出時間表尚未確定。而純電動版MINI的推出有可能在很大程度上收到寶馬i3的影響，因為一旦推出，勢必會削弱i3電動汽車的銷量。

全新一代MINI Cooper

　　新款MINI Cooper的價格將比即將”卸任”的老款貴幾百美元，車身尺寸也稍大。外觀設(shè)計保留了MINI品牌的車身比例，三段式車身結(jié)構(gòu)、寬輪距、短前懸的設(shè)計為新車注入鮮明個性。內(nèi)飾采用水平布局結(jié)構(gòu)，保留了諸多圓形設(shè)計，如出風(fēng)口和儀表盤等，四個座椅更具舒適性，行李箱容積增加51升至211升。

全新一代MINI Cooper

　　據(jù)悉，全新MINI Cooper還首次配備了駕駛體驗控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)個性化底盤調(diào)校，并影響油門踏板和轉(zhuǎn)向系的反應(yīng)特性。在車輛默認(rèn)為MID模式之外，駕駛者可以激活運動和節(jié)能模式，對I駕駛體驗有更全面的控制。此外，還首次配備了平視顯示系統(tǒng)，包括主動巡航控制系統(tǒng)、碰撞和行人警告系統(tǒng)、數(shù)字式大燈輔助功能、交通標(biāo)志記憶系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)和后視攝像機，互聯(lián)空間站(MINI CONNECTED)所提供的車載信息娛樂系統(tǒng)等。

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