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剎車/懸架升級 本田思域RS官圖發(fā)布

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    日前,本田官方發(fā)布了一組思域RS的官圖,新車是在日本本土推出的思域運(yùn)動版車型,定位類似美國版的思域Si。思域RS針對剎車和懸架系統(tǒng)進(jìn)行了升級,搭載6速手動變速箱。

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本田(進(jìn)口) 思域(進(jìn)口) 2025款 RS 日本版

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  外觀來看,新車采用了黑武士風(fēng)格的RS運(yùn)動套件,配備熏黑蜂窩進(jìn)氣中網(wǎng),中網(wǎng)右側(cè)配備了紅色的RS標(biāo)志。大燈造型與普通思域保持一致,下包圍處配備了大尺寸的熏黑進(jìn)氣口,配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型,進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動氣息。此外,新車配備了尺寸更大的前剎車盤和升級版的懸架,懸架高度相較普通版降低了5mm。

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  車身側(cè)面來看,該車采用了掀背車身結(jié)構(gòu),并配備18英寸熏黑輪圈。車尾來看,該車配備雙邊共兩出熏黑排氣管,配合微微上翹的小鴨尾造型和車尾擴(kuò)散器,進(jìn)一步體現(xiàn)運(yùn)動風(fēng)格。此外車尾也配備了RS徽標(biāo),尾燈的造型則與普通版思域保持一致。

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  內(nèi)飾方面,新車采用黑色作為主色調(diào),在中控臺、門板處采用了一些紅色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,車內(nèi)的換擋桿采用真皮+金屬拼接材質(zhì),配合紅色的擋位標(biāo)識,很好地渲染出運(yùn)動氛圍。此外,新車配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏。

  動力方面,新車預(yù)計(jì)將搭載1.5T發(fā)動機(jī),具體的動力參數(shù)尚不明確。參考美版思域Si,最大功率為202馬力,最大扭矩260N?m,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。(編譯/汽車之家 顏歡)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/239922

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