2024年8月3日，吉利銀河E5在貴陽上市，上市即交付。新車共推出5個版型，限時先享指導價為10.98~14.58萬元，并附購車權(quán)益（僅限2024年10月1日前完成大定鎖單的用戶可享）。

銀河E5定位純電緊湊型SUV，作為吉利推出的全球車型，銀河E5左、右舵同時進行開發(fā)，并可滿足歐規(guī)的碰撞標準。

▍車輛綜述：GEA純電架構(gòu)加持，銀河E5更長、更寬敞、后備箱更大

吉利銀河E5采用吉利全新的“GEA全球智能新能源架構(gòu)”打造，和此前的吉利沃爾沃SPA平臺、吉利CMA平臺、CMA Evo平臺都不一樣，不再是油電混合，而是以電為主，這顯然是一套全新的架構(gòu)。

比起SEA浩瀚架構(gòu)，GEA的電驅(qū)布置更為集成化，搭載銀河自研11合1智能電驅(qū)，同時，吉利全棧自研的“魔方”熱管理系統(tǒng)，實現(xiàn)20合1的超高集成。兩項核心技術(shù)的突破，讓銀河E5的百公里電耗達到同級最低的11.9kWh。

銀河E5擁有4615×1901×1670mm車身尺寸和2750mm的軸距，雖然銀河E5和元PLUS都算是緊湊型SUV，軸距相差30mm，但車長上，銀河E5要比元PLUS多出160mm。這個尺寸相當關(guān)鍵，不僅讓銀河E5的后排能擁有更多的腿部空間，并且騰出了更多的后備箱空間。

實測，銀河E5的后備箱空間不僅長，而且深，十分能裝，不夸張的說，可能有接近部分中型SUV的后備箱裝載力。

▍底盤、電池：神盾短刀VS刀片電池

電池方面，銀河E5采用了吉利自研自產(chǎn)的“神盾短刀”磷酸鐵鋰電池。

吉利稱，神盾短刀電池已順利通過中汽中心的“8針同刺”試驗，持續(xù)1小時后仍然不冒煙、不起火、不爆炸；面對5.8mm的實彈貫穿試驗，神盾短刀電池同樣不起火、不爆炸。此外，神盾短刀電池同一電池包，也順利通過了中汽中心的6大嚴苛串行試驗。

據(jù)悉，神盾短刀電池第20000套電池包已于7月26日在貴陽閃聚工廠順利下線，全力保障銀河E5上市即交付。

作為對比，神盾短刀電池長度為580mm，能量密度為192Wh/kg；而比亞迪純電車型所搭載的刀片電池普遍尺寸為長度960mm，能量密度為180Wh/kg。

吉利汽車表示，相比于長刀電池，神盾短刀電池的充電速度更快，這在于它采用了管徑更細、長度更長的碳納米管，并在電解液中加入成膜阻抗更低的添加劑，從而能夠快速大幅提升快充性能。

銀河E5采用了同價位車型主流搭載的前麥弗遜+后多連桿的懸架，這與比亞迪元PLUS一致，是同級別車型的主流水平。

當然，在具體的駕乘表現(xiàn)方面，吉利一向擁有全球性的底盤調(diào)校實力，在同價位段車型中，吉利的底盤表現(xiàn)一直是相當出色的。有理由相信，作為一臺全球車型，吉利銀河E5能給我們帶來更為驚艷的駕乘感受。

▍智艙、智駕：銀河Flyme Auto車機系統(tǒng)+“龍鷹一號”芯片

銀河E5搭載吉利自研的銀河Flyme Auto車機系統(tǒng)。銀河Flyme Auto車機系統(tǒng)基于魅族Flyme操作系統(tǒng)多年的積累，在吉利自研7nm車規(guī)級芯片“龍鷹一號”的支持下，反應(yīng)快、不卡頓，靈活跳轉(zhuǎn)，易上手、生態(tài)廣，更聰明。

獨有的“小窗模式”和“SmartBar”靈動島，能解決大量“臨時性”交互需求，并可放大縮小，讓銀河E5做到車機和手機一樣好用。

吉利銀河E5選配Flyme Sound無界之聲音響（目前購相關(guān)車型可直接贈送），配備同級唯一的16揚聲器，結(jié)合1000W獨立功放，瑞聲和WANOS全景聲的聯(lián)合調(diào)校。

頂配車型上，吉利銀河E5除了搭載座椅加熱、通風功能之外，還搭載座椅按摩功能。

▍寫在最后：吉利銀河，有備而來

GEA純電架構(gòu)、大“得房率”、短刀電池、低能耗、銀河Flyme Auto，此外還有行內(nèi)領(lǐng)先的底盤調(diào)校功底以及更高階的選裝配置，針對10-15萬價位市場的純電SUV，吉利銀河E5可謂是有備而來。

10.98~14.58萬元的首發(fā)價格，各位覺得如何，和比亞迪元PLUS，各位會選哪一臺？

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