8月5日，我們從騰勢(shì)汽車官方了解到，首批騰勢(shì)Z9(參數(shù)|詢價(jià))GT展車已裝車發(fā)運(yùn)，即將陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)各個(gè)門(mén)店。根據(jù)此前信息來(lái)看，騰勢(shì)Z9GT將于8月發(fā)布平臺(tái)技術(shù)并開(kāi)啟預(yù)售。他還就舉辦發(fā)布會(huì)的時(shí)間征求大家的意見(jiàn)。共有2927人參與投票，選擇8月上旬的票數(shù)最多，有2546票。

　　作為騰勢(shì)品牌旗下的全新旗艦獵裝車型――騰勢(shì)Z9GT已于此前完成亮相，簡(jiǎn)單回顧，騰勢(shì)Z9GT是騰勢(shì)設(shè)計(jì)從π-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)化到Elegance in motion設(shè)計(jì)理念的首款車型，其前臉采用日冕（Solar Diadem）設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙星冕前燈組設(shè)計(jì)配合下方造型別致的進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。值得一提的是，新車將激光雷達(dá)、AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、毫米波雷達(dá)、ACC輔助駕駛雷達(dá)等智能設(shè)備融入前臉的格柵區(qū)域中，做到“形式追隨功能”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車采用重心向后的設(shè)計(jì)，塑造出舒展向后的車身姿態(tài)。同時(shí)，其車身比例采用大于3倍輪軸比，近2倍輪高比，塑造出車身舒展比例的同時(shí)，更加強(qiáng)調(diào)了車輛的動(dòng)感和運(yùn)動(dòng)性能。該車橫向重心更加低趴，駕駛重心向后移動(dòng)，營(yíng)造出一種向后傾斜的姿態(tài)。尾部方面，該車整體呈現(xiàn)出溜背的尾部姿態(tài)，搭配尺寸夸張的擾流板，讓其擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

　　來(lái)看車內(nèi)，該車延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏+副駕駛娛樂(lè)屏組成的三屏設(shè)計(jì)，提升整體的使用感受。同時(shí)，其中控臺(tái)T字區(qū)采用水晶樣式擋把，增加視覺(jué)質(zhì)感。而擋把后方則設(shè)置多枚實(shí)體按鍵，包含動(dòng)能回收力度調(diào)整、駕駛模式選擇、空調(diào)開(kāi)關(guān)等等常用功能。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5180/1990/1500(1480)mm，軸距為3125mm。動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9GT將提供純電版和插混版車型，純電版搭載前后三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前電機(jī)最大功率230kW，后雙電機(jī)最大功率240kW、240kW，綜合最大功率710kW（996馬力），最高車速240km/h。此外，該車將采用來(lái)自濟(jì)南弗迪的磷酸鐵鋰電池。騰勢(shì)Z9GT插電混動(dòng)版車型將搭載BYD479ZQA型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152kW，電機(jī)綜合最大功率為640kW，最高車速為230km/h。兩個(gè)版本車型的傳動(dòng)系統(tǒng)都采用電動(dòng)四驅(qū)。（文/汽車之家 周易）

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