8月13日晚7時(shí)，極氪汽車(chē)將舉辦“2025款新品發(fā)布會(huì)”，從預(yù)熱海報(bào)來(lái)看，當(dāng)晚將發(fā)布2025款極氪001、極氪007。

▍極氪001智艙、智駕前瞻：或拋棄Mobileye，跟進(jìn)極氪007同款自研智駕方案

此次改款，備受爭(zhēng)議的實(shí)際還是極氪001。不僅是因?yàn)闃O氪001的改款間隔過(guò)于“激進(jìn)”，最主要的是，極氪001在和Mobileye磨合多年后，突然選擇調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，選擇投入英偉達(dá)方案的懷抱，這對(duì)于2024款的新車(chē)主來(lái)說(shuō)，或許是更難以接受的。

實(shí)際上，在2024款極氪001發(fā)布之后，對(duì)于新車(chē)智駕的“吐槽”就沒(méi)有中斷過(guò)，甚至有用戶稱“越升級(jí)越回去了，LCC都能‘畫(huà)龍’”。

或許是極氪方面傾聽(tīng)到了用戶的心聲，亦或是極氪與Mobileye的合作陷入瓶頸，無(wú)論如何，2024款極氪001的智駕方案目前來(lái)看是比較失敗的。

有意思的是，就在8月第一天，極氪還與Mobileye聯(lián)合宣布“加快在中國(guó)的技術(shù)本地化進(jìn)程”，看來(lái)，極氪和Mobileye的合作還并不會(huì)就此畫(huà)上句號(hào)，而是可能會(huì)在出海車(chē)型中使用Mobileye的方案，這或許也是Mobileye更擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。

而2025款極氪001即將采用的英偉達(dá)智駕方案，實(shí)際上便是極氪智能科技副總裁陳奇所帶隊(duì)的極氪浩瀚智駕系統(tǒng)。

目前，極氪浩瀚智駕系統(tǒng)搭載在極氪007上，分兩種配置，其一是搭載單NVIDIA DRIVE Orin智駕芯片的視覺(jué)方案，此方案不搭載激光雷達(dá)，但倚靠5毫米波雷達(dá)的配合，也能實(shí)現(xiàn)極氪NZP高速領(lǐng)航功能。

在極氪浩瀚智駕系統(tǒng)的高階方案上，首先，NVIDIA DRIVE Orin智駕芯片變?yōu)?塊，其次，激光雷達(dá)也必不可少，因此，極氪007激光雷達(dá)智駕版可實(shí)現(xiàn)極氪城市NZP功能，也就是城市NOA功能。

不過(guò)，實(shí)際上，極氪NZP的開(kāi)城進(jìn)度相比起蔚小理華甚至智己等新勢(shì)力品牌來(lái)說(shuō)都是比較落后的，開(kāi)城范圍僅限于高速NZP，還沒(méi)有進(jìn)入到城市NOA的開(kāi)城階段。

值得一提的是，上汽智己方面的城市NOA方案顯得比較激進(jìn)，全系采用單NVIDIA DRIVE Orin智駕芯片即可實(shí)現(xiàn)城市無(wú)圖NOA功能，而采用單Orin芯片的城市NOA方案目前僅有Momenta一家在推進(jìn)，但僅從現(xiàn)階段的效果來(lái)看，適用范圍依舊超越了極氪的浩瀚智駕。

如此一來(lái)，月銷均在萬(wàn)臺(tái)徘徊的極氪001，是極氪繼續(xù)開(kāi)拓浩瀚智駕藍(lán)圖的一個(gè)極好載體。在極氪007長(zhǎng)期月銷徘徊于4000-5000輛時(shí)，極氪001的鼎力相助會(huì)極大鼓舞極氪智駕團(tuán)隊(duì)的士氣，在路試信息急劇增加的情況下，相信極氪浩瀚智駕迭代升級(jí)的進(jìn)度也會(huì)逐步加快。

說(shuō)一千道一萬(wàn)，2024款極氪001的車(chē)主們，是不是就此被拋棄了？

▍極氪007前瞻：燈帶或可選裝“墨鏡”，95度金磚電池或下放，能否進(jìn)入20萬(wàn)大關(guān)？

相對(duì)于極氪001的“背刺”程度來(lái)說(shuō)，實(shí)際上，極氪007雖然歷經(jīng)1年2次改款，但實(shí)際上基本盤(pán)基本沒(méi)變，23款升級(jí)24款的主要核心還是增配降價(jià)，或者說(shuō)是給不太注重智駕的消費(fèi)者一個(gè)更性價(jià)比的配置選擇，比如，取消高階城市NOA智駕，贈(zèng)送座椅加熱、通風(fēng)、按摩，35.5英寸AR-HUD抬頭顯示的2024款后驅(qū)增強(qiáng)版，還是很受消費(fèi)者歡迎的。

目前，極氪007搭載75度吉利自研自產(chǎn)金磚電池的入門(mén)版車(chē)型售價(jià)為20.99萬(wàn)元，若坊間傳聞屬實(shí)，極氪007將搭載2024款極氪001同款的95度金磚電池，續(xù)航大大增強(qiáng)的同時(shí)，增購(gòu)成本也比100度的寧德時(shí)代麒麟電池要便宜不少。

參考現(xiàn)款極氪007升級(jí)100度麒麟電池的選裝價(jià)格為2萬(wàn)元整，預(yù)計(jì)2025款極氪007升級(jí)95度吉利金磚電池的選裝價(jià)格或不超過(guò)1萬(wàn)元。

此外有傳聞，極氪007將把“功夫黃”頂配性能版的碳纖維套件開(kāi)放給其它配置車(chē)型進(jìn)行選裝，這對(duì)于對(duì)LED燈帶無(wú)感，但卻對(duì)極氪007的運(yùn)動(dòng)屬性更感興趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不失為一個(gè)利好消息。

總的來(lái)看，極氪007雖然歷經(jīng)1年近2次改款，但都屬于基本盤(pán)上的常規(guī)升級(jí)，并沒(méi)有在三電、智艙、智駕上迭代大版本，主要是針對(duì)舒適性配置以及終端售價(jià)進(jìn)行了一定調(diào)整，總體來(lái)看，“背刺”感其實(shí)并不強(qiáng)。

在價(jià)格方面，對(duì)于極氪007來(lái)說(shuō)，在95度金磚電池下放后，極氪007的75度入門(mén)版本售價(jià)能否進(jìn)入20萬(wàn)大關(guān)？相信也是許多消費(fèi)者會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。

▍新車(chē)背景：2024款準(zhǔn)車(chē)主還沒(méi)提新車(chē)，2025款就要來(lái)了

目前在售的極氪007上市于去年12月份，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.99萬(wàn)元-29.99萬(wàn)元；2024款極氪001則上市于今年2月27日，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.9萬(wàn)元-32.9萬(wàn)元。

因此，2024款極氪007僅上市了8個(gè)月，而2024款極氪001嚴(yán)格意義上上市不到半年，甚至有準(zhǔn)車(chē)主還沒(méi)有提到新車(chē)。在如此短的時(shí)間就迎來(lái)重大改款，著實(shí)讓人意想不到。

有意思的是，極氪007也成為在一年時(shí)間里，同時(shí)出現(xiàn)了2023款、2024款以及2025款三款新車(chē)的車(chē)型，或許已經(jīng)是中國(guó)車(chē)企同年迭代頻次的新紀(jì)錄。

此前，還有博主爆料，極氪001正在“甩賣(mài)”部分展車(chē)，比指導(dǎo)價(jià)還要便宜4萬(wàn)元不等，現(xiàn)在來(lái)看，這也是極氪001有“大動(dòng)作”的一大信號(hào)。

現(xiàn)在的問(wèn)題是，還沒(méi)有提到車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主們，能否直接從2024款升級(jí)為2025款呢？迭代過(guò)快，對(duì)于極氪的品牌口碑也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

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