9月10日，極越07正式上市，定位純電中大型車，是極越汽車旗下第二款量產(chǎn)車型，也是該品牌的首款轎車產(chǎn)品。新車共推出三款配置，指導(dǎo)價(jià)分別為20.99萬、22.99萬、29.99萬。截止9月30日前，支付定金，并于2025年1月31日提車，全系限時(shí)優(yōu)惠1萬元，入門版僅需19.99萬元，上市即交付。同時(shí)，百度Apollo高階智駕2.0正式版（ASD V2.0版），也將在極越07上首搭。

排面拉滿，巨頭站臺(tái)！

北京首都體育館首次新車發(fā)布會(huì)開場的先例被極越打破了，極越CEO夏一平激情高昂走上臺(tái)，高喊“拼了”！在發(fā)布會(huì)上，百度董事長兼CEO李彥宏、寧德時(shí)代董事長兼CEO曾毓群，以及蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌作為特邀嘉賓共同出席活動(dòng)，吉利控股集團(tuán)董事長李書福也發(fā)布祝賀視頻。可見，極越對于07這款車的重視程度，同時(shí)也寄予相當(dāng)大的期望和決心。

上市權(quán)益

上市當(dāng)日起至2024年9月30日24點(diǎn)前購車，并在2025年1月31日前提車的用戶，還可獲得每年1500度電卡3年使用權(quán)或7kW直流家庭充電樁服務(wù)包、整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、ASD高階智駕3個(gè)月免費(fèi)體驗(yàn)、復(fù)購權(quán)益等，最高總價(jià)值可達(dá)33,600元。

此外，針對極越07標(biāo)準(zhǔn)版和長續(xù)航版，免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值26,000元的“舒享套裝+U型方向盤+6款顏色選配”；針對極越07性能版，免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值13,000元的“運(yùn)動(dòng)套裝+U型方向盤+6款顏色選配”。

上市即交付，寧德時(shí)代董事長曾毓群作為極越07的001號車主，也在現(xiàn)場進(jìn)行了特別的交付儀式。

續(xù)航及動(dòng)力

極越07標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航里程為660km，搭載71.4度磷酸鐵鋰電池。長續(xù)航版CLTC最大續(xù)航880km，搭載100度三元鋰電池。標(biāo)準(zhǔn)版和長續(xù)航版均采用后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式，百公里加速分別為6.9s和6.5s，百公里能耗為12.4度。性能版CLTC續(xù)航里程為770km，搭載的是93.4度三元鋰電池，充電10分鐘，續(xù)航600公里。

采用800V碳化硅技術(shù)，電驅(qū)綜合效率最高達(dá)到96.5%，最大功率達(dá)到530kW，3.5s的零百加速和230km/h的極速，輕松擁有超跑級動(dòng)力。

智駕及座艙

新車首搭了百度ASD阿波羅高階智駕，采用“純視覺+端到端大模型”技術(shù)，配合行業(yè)唯一的自動(dòng)換擋、自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈等功能，上車即走，ASD可以實(shí)現(xiàn)A點(diǎn)到B點(diǎn)的自由移動(dòng)，到2024年底，百度地圖導(dǎo)航能到的地方就能使用ASD，實(shí)現(xiàn)全國都能開。

全新升級后的SIMO 2.0更聰明、更人性，識(shí)別速度快至500ms，且弱網(wǎng)/無網(wǎng)環(huán)境也能流暢交互，支持幾乎整車所有功能的操控，還支持10000+用戶自定義場景設(shè)定。最大的亮點(diǎn)是將唇語識(shí)別功能搬上車，可以將嘈雜環(huán)境下的語音識(shí)別準(zhǔn)確率提升到90%。

在娛樂生態(tài)服務(wù)與智能互聯(lián)方面，極越07搭載了騰訊START云游戲，可暢玩最近很火的暢玩黑神話:悟空、原神等數(shù)十款熱門游戲，還能與小度生態(tài)、智能手機(jī)/手表穿戴設(shè)備、switch投屏實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，把人車互聯(lián)的進(jìn)程又提前了一步。

外觀

極越07采用家族式的設(shè)計(jì)元素，號稱“絕美7系”。T型設(shè)計(jì)在外觀設(shè)計(jì)上頗具亮點(diǎn)，配備了“靈動(dòng)眼眸智能交互大燈”，內(nèi)置132顆交互點(diǎn)陣LED燈珠，分體式大燈由貫穿式的LED日間行車燈組和Y字形智能AI像素大燈組成，可通過車內(nèi)外語音功能與AI智能伙伴SIMO進(jìn)行人性化的交流和互動(dòng)。

內(nèi)飾

極越07采用了與極越01相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，取消絕大部分物理按鍵，1.96m2的全景天幕、第五代U型方向盤、35.6英寸的3D無界一體大屏、前后排座椅通風(fēng)/加熱、可升降揚(yáng)聲器、公務(wù)艙級的舒適座椅、256色星環(huán)氛圍燈、0甲醛Nappa全粒面真皮材質(zhì)等配置，入門配置也直接拉滿，性價(jià)非常高。

最推薦的配置

三款配置中，最推薦21.99萬的長續(xù)航版本，在100多項(xiàng)標(biāo)配的基礎(chǔ)上，880公里的純電續(xù)航加上100度的寧德大電池，還有非常帥氣的主動(dòng)升降尾翼，800V高壓平臺(tái)，在這個(gè)級別中，性價(jià)比極高。

總結(jié)

24年下半年至25上半年，絕對是20萬級別車型競爭最為慘烈的一年，極越07把價(jià)位定在20萬級別，無疑是勇士。從今天這場發(fā)布會(huì)能夠看出，極越是下了很大的決心和信心在極越07這款車上，好的產(chǎn)品是經(jīng)得起市場充分檢驗(yàn)的，極越 07 能不能憑借其卓越的品質(zhì)和合理的價(jià)格，在這個(gè)級別車型的競爭中脫穎而出，讓我們拭目以待。

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