在2024巴黎車展上，標(biāo)致3008長(zhǎng)續(xù)航版正式首發(fā)。新車定位緊湊型SUV，相較現(xiàn)款車型主要是在續(xù)航方面迎來(lái)提升，WLTP工況續(xù)航里程提升至700km。

　　外觀方面，新車維持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，前臉采用無(wú)邊界格柵，配合標(biāo)志性的獅爪大燈，展現(xiàn)出了很強(qiáng)的品牌特色。此外，新車下包圍采用分段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)還有通風(fēng)口，整體風(fēng)格十分前衛(wèi)。

　　側(cè)面來(lái)看，新車采用溜背式造型，車頂上方通過(guò)配色營(yíng)造出懸浮感。車尾方面，獅爪造型尾燈與貫穿裝飾融合在一起，上方配備小鴨尾設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4540/1890/1640mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用i-COCKPIT座艙設(shè)計(jì)，21英寸的高清曲面屏十分搶眼，在它的前方依舊是小尺寸的異形方向盤，這也是該品牌標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一。電子擋把集成在啟動(dòng)按鍵旁邊，十分精致，在它旁邊是觸控屏，下方的島臺(tái)也很有設(shè)計(jì)感，并集成了一些物理按鍵，常用功能可做到盲操無(wú)負(fù)擔(dān)。

　　動(dòng)力方面，新車的電機(jī)最大功率依舊為230馬力，換裝了96.9kWh電池，對(duì)應(yīng)WLTP工況最大續(xù)航里程為700km。此外，其充電效率也得到改善，最大可支持160kW快充，20%-80%充電時(shí)間僅需27分鐘。（文/汽車之家 顏歡）

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