10月27日，smart品牌在全球粉絲嘉年華smart times 2024上正式宣布smart精靈#5(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為23.99-36.80萬元，限量到手價(jià)22.99-36.80萬元。新車定位純電動中型SUV，外觀設(shè)計(jì)秉承“感性?靈銳”的設(shè)計(jì)語言，造型極具個性和辨識度；同時新車采用5座空間布局，并可搭配各種戶外露營拓展裝備，同時還可選激光雷達(dá)搭配NSP智駕輔助系統(tǒng)等科技配置，帶來更好的實(shí)用性。動力上則將擁有單電機(jī)與雙電機(jī)可選，并使用800V平臺，部分車型還配備空氣懸架，帶來更好的駕乘體驗(yàn)。

smart精靈#5 指導(dǎo)售價(jià)/限量到手價(jià)

車型

售價(jià)（萬元）

限量到手價(jià)（萬元）

長續(xù)航奇旅 標(biāo)準(zhǔn)版

23.99

22.99

長續(xù)航奇旅 豪華版

26.99

24.49

超長續(xù)航奇旅 豪華版

29.99

26.49

叢林之境 限量版

36.80

36.80

新車特點(diǎn)

設(shè)計(jì)風(fēng)格是有史以來含“奔”量最高的smart

smart精靈#5沿襲梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)“感性?靈銳”的設(shè)計(jì)語言，將硬派越野的方正線條與都市時尚的圓潤造型相結(jié)合，展現(xiàn)出“詩和遠(yuǎn)方”的戶外探險(xiǎn)范兒，以及“靈動且豪華”的都市范兒。前大燈組采用的貫穿式設(shè)計(jì)，并錯位嵌入四顆LED日間行車燈組，其方中帶圓的Boxy造型極具個性和辨識度。前包圍的散熱開口面板擁有多孔設(shè)計(jì)，富有立體效果的設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升車輛的輕越野屬性。

車身整體造型采用了較為標(biāo)準(zhǔn)SUV車身結(jié)構(gòu)，腰線平直的貫穿車身至尾部，車門面板沒有采用過多的線條刻畫，并采用隱藏式車門把手，整體設(shè)計(jì)干凈整潔。新車的前翼子板上配備攝像頭，D柱位置還鑲嵌有可發(fā)光LOGO。前后側(cè)翼子板的輪眉營造出了寬體車身視覺效果，輪圈則提供18/19/20/21英寸不同尺寸可選，車尾整體造型則與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，營造出了非常不錯的整體感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1920/1705mm，軸距為2900mm。

戶外奇旅探險(xiǎn)包賦予旅程無限拓展性與趣味性

smart精靈#5最出彩的地方是可以選擇配備戶外奇旅探險(xiǎn)包，包含可固定車頂行李箱、自行車以及露營帳篷等大件行李的X型涂裝車頂平臺、側(cè)面小書包、側(cè)爬梯、底盤安全裝甲、側(cè)踏板等。以上配置在新車上展現(xiàn)出了更加獨(dú)有的戶外屬性，甚至還可以選裝車頂探照燈這樣的迎合照明設(shè)備。此外，車頂平臺側(cè)面還預(yù)留了四個便捷的標(biāo)準(zhǔn)安裝口，為運(yùn)動相機(jī)（GoPro）或其它擴(kuò)展配件提供了更多可能。

AMD高算力芯片加持下的極致智能化內(nèi)飾

在目前smart家族中，精靈#5的智能化配置和科技感設(shè)計(jì)可以說是最貼近新能源時代的車型。中控臺配備10.3英寸全液晶儀表盤以及雙13英寸的AMOLED超清2.5K聯(lián)屏，同時還可聯(lián)動25.6英寸的AR增強(qiáng)型抬頭顯示以及藏匿與車頭的233英寸的車規(guī)級全彩激光投影儀。smart精靈#5還是全球首款搭載桌面級AMD V2000芯片的SUV車型，芯片算力接近驍龍8295的兩倍，車機(jī)響應(yīng)和操作體驗(yàn)非常流暢。

非常有意思的是，新車配備的行業(yè)首創(chuàng)233英寸車規(guī)級全彩激光投影儀可聯(lián)動原車全場景便攜HiFi音箱。這套以影院為目標(biāo)打造的233英寸車規(guī)級全彩激光投影儀，采用ALPD激光顯示技術(shù)，10檔亮度可調(diào)、最高亮度高達(dá)2000流明（出光接近1000流明），可達(dá)到1080P的顯示效果。行業(yè)首創(chuàng)的原車全場景便攜HiFi音箱，可輕松拆卸，搭載42Wh容量鋰電池，整體體積僅有3.2L并擁有超長續(xù)航能力，50%音量下可持續(xù)工作8小時。同時支持Type-C快充和對外放電功能，可充當(dāng)移動戶外充電寶。

五座空間布局+標(biāo)準(zhǔn)SUV造型設(shè)計(jì)+電動化平臺=“百變大空間能力”

新車的軸距為2900mm，官方數(shù)據(jù)顯示車內(nèi)縱向得房率為85%，橫向得房率78.13%，在二排頭等艙模式下，后排可擁有480mm最大膝部空間，車內(nèi)座椅放倒還可變身為單人小憩、雙人大床及多人躺平模式；新車前備箱擁有72升的儲物空間，后備廂具備630-1530升的可拓展空間，可存放多個不同尺寸行李箱。

零重力座椅+飛碟音響=豪華質(zhì)感拉滿

在豪華感方面，smart精靈#5配備零重力座椅，該座椅是行業(yè)首個集成安全保護(hù)系統(tǒng)并成功通過中汽研前排零重力座椅碰撞測試，同時獲得“頂級安全碰撞挑戰(zhàn)證書”認(rèn)證。座椅新增三重安全防護(hù)并集成121度黃金舒適零壓角、Spa 8點(diǎn)氣袋式按摩、一體式小腿腿托等功能。

新車還配備森海塞爾典范音響系統(tǒng)以及使用了行業(yè)首創(chuàng)懸浮飛碟式升降揚(yáng)聲器。森海塞爾典范音響系統(tǒng)，包括20個高品質(zhì)揚(yáng)聲器，采用7.1.4音響布局并支持杜比全景聲，峰值功放輸出功率超過2000W，且4個門板上都有高中低真三分頻揚(yáng)聲器。飛碟式揚(yáng)聲器采用獨(dú)特的升降設(shè)計(jì)及專利阻尼方案，造型則源自太空飛碟的設(shè)計(jì)靈感，并帶有氛圍燈，點(diǎn)亮后儀式感直接拉滿。

雙NVIDIA Orin X智能駕駛芯片+1顆高精度激光雷達(dá)=躋身智駕第一梯隊(duì)

smart精靈5號采用2個NVIDIA Orin X智能駕駛芯片，該芯片能提供高達(dá)508 TOPS的強(qiáng)大算力，其數(shù)據(jù)處理能力和AI計(jì)算性能均可得到保障。與此同時，smart Pilot Assist智駕系統(tǒng)還配備36個高精度感知硬件。基于“無圖+端到端”技術(shù)架構(gòu)，新車的NSP智能領(lǐng)航輔助能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城市、閘道等交通環(huán)境下的智能領(lǐng)航，路口平均通行成功率大于95%，全場景變道成功率大于93%，匝道匯入成功率大于95%。

空氣懸架+CCD連續(xù)可變阻尼=舒適/運(yùn)動完美平衡

smart精靈5號配備的“精靈魔毯”空氣懸架，支持6檔高度調(diào)節(jié)。面對復(fù)雜路況，可將懸架上升45毫米，向下最大可降50毫米。同時CCD連續(xù)可變阻尼減震器，以每秒500次響應(yīng)速度，能夠根據(jù)路況實(shí)時調(diào)節(jié)，可以更好地吸收顛簸路面造成的沖擊，在高速過彎時可提供更穩(wěn)定的底盤支撐力，提升駕駛者的操控信心與舒適感受?？烧{(diào)高度空氣懸架設(shè)計(jì)還可針對老人、小孩等成員進(jìn)行方便上下車，同時也方便從后備廂拿取重物。

動力上，新車將擁有后置單單機(jī)以及前后雙電機(jī)可選，最大功率250千瓦至475千瓦可選。新車采用800V純電高壓平臺，支持4C超快充電，快速充電15分鐘，續(xù)航可增加500公里，根據(jù)不同配置，CLTC最高續(xù)航里程740公里。此外，smart精靈#5還提供ECO、Comfort、Sport共3種鋪裝路駕駛模式以及自適應(yīng)模式、沙地模式、雪地模式、泥地模式、巖石模式共5種戶外駕駛模式。

品牌背景

smart自90年代品牌誕生以來，smart始終肩負(fù)“探索未來都市交通最佳解決方案”的愿景。2019年，smart品牌全球公司正式成立，秉持“中歐雙核，全球布局”發(fā)展戰(zhàn)略，致力于將smart塑造為全球領(lǐng)先的新奢智能純電汽車品牌。

smart現(xiàn)已完成品牌、產(chǎn)品及商業(yè)模式的全面煥新，在品牌“全域躍遷”發(fā)展新格局下，smart煥新“open your mind”品牌主張，倡導(dǎo)以樂觀、開放的態(tài)度擁抱思想、文化和信仰的多樣性，用創(chuàng)新踐行靈感。其新一代純電動車由smart研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)工程研發(fā)，梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。smart現(xiàn)已推出精靈#1、精靈#3和全新smart精靈#5三款純電SUV車型，其中，精靈#1和精靈#3僅20個月就在全球范圍內(nèi)交付10萬臺新車，足跡遍布全球31個國家和地區(qū)。2024年8月，全新smart精靈#5在澳洲呈現(xiàn)全球首秀，標(biāo)志著smart正式進(jìn)入豪華中型SUV市場。從2022年起至2025年，smart將每年為用戶帶來一款全新車型，豐富新一代smart純電動車家族矩陣。

競爭對手

極氪7X

蔚來ES6

目前，國內(nèi)市場純電動中型SUV產(chǎn)品呈現(xiàn)爆炸式增長，均已特斯拉Model Y為目標(biāo)，想要奪得一杯羹。該市場中極氪7X、樂道L60、嵐圖知音、阿維塔07、智界R7、智己LS6等等車型均會成為smart精靈#5的競爭對手。消費(fèi)者在選擇該級別車型時，往往更加注重車輛性價(jià)比以及品牌服務(wù)質(zhì)量。smart品牌的定位其實(shí)略偏向高端化，整體的車輛的配置也是偏向一些更需要個性化屬性的人群，所以品牌的附加值會稍微增加，與國產(chǎn)新勢力相比的話，可能蔚來ES6這樣的車型更符合其競爭對手的定位，這樣的話在價(jià)格方面就會有一定優(yōu)勢。另外，smart可能會更多面向需要購買家中第二臺車的用戶群體，并注重生活品質(zhì)的消費(fèi)者。所以總體來說，smart在競品的“對決”方面并不會直接與上述車型“硬剛”，smart所在的細(xì)分市場還是有一定的購買潛力。

編輯點(diǎn)評：

smart并非是一個新勢力品牌，從品牌歷史角度來看，是傳統(tǒng)品牌的一次電動化轉(zhuǎn)型，而這次電動化轉(zhuǎn)型smart做到了足夠驚艷。從精靈#1到精靈#3，再到現(xiàn)在的精靈#5，甚至未來精靈#2的推出，在造型方面都延續(xù)了梅賽德斯-奔馳的設(shè)計(jì)理念，無論是外觀還是內(nèi)飾，都做出了應(yīng)有的豪華質(zhì)感。而在新能源時代，三電系統(tǒng)和智能化則是更加重要的核心，smart也沒有掉隊(duì)，尤其是智能化方面，精靈#5在激光雷達(dá)和NVIDIA Orin X智能駕駛芯片的加持下，甚至直接做到了目前流行的“端到端”智駕系統(tǒng)，相比#1、#3都有著質(zhì)的飛躍。最后，有著這樣的技術(shù)提升和儲備，其實(shí)我更加好奇smart精靈#2的表現(xiàn)了。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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