日前，在蔚來媒體溝通會上，李斌表示樂道12月交付量肯定過萬輛，明年3月份產(chǎn)能和交付都做到2萬臺，今年年底前建成1000座，到明年4月份會建成2000座換電站。
新車方面，蔚來ET9(參數(shù)|詢價)已經(jīng)完成工信部新車公告，做好了量產(chǎn)準(zhǔn)備，也是中國品牌第一個完成線控轉(zhuǎn)向驗證公告的車型。ET9將于12月21日的蔚來NIO Day上市，全新品牌螢火蟲的首款車也將一同發(fā)布。充電和換電縣縣通方面，江蘇將會是第一個實現(xiàn)省域級覆蓋的省份，2025年元旦前完成江蘇的覆蓋。9縱9橫高速換電網(wǎng)絡(luò)也會在明年初正式落成，12月一個月已經(jīng)完成了200座，廣東今天一天就完成了7座。
李斌表示蔚來不會做折返跑、180度大轉(zhuǎn)彎的舉動，還是會做好打硬仗的準(zhǔn)備。9月份10月份蔚來的銷量確實下降了，其實因為公司進(jìn)入了一個調(diào)整期。經(jīng)過10月份和11月份的調(diào)整，12月份又有了較大增長。（編譯/汽車之家 顏歡）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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