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零跑B01/B10上市:11.98萬(wàn)起售,重塑10-15萬(wàn)級(jí)智能電動(dòng)車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)

在上海車展期間,零跑汽車推出了全新B01和熱銷車型B10,這兩款新車分別定位于10-15萬(wàn)級(jí)智能電動(dòng)車市場(chǎng)。作為零跑汽車“技術(shù)普惠”理念的代表作,B01和B10不僅在智能駕駛和續(xù)航能力方面有所突破,還以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格刷新了同級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn)。其中,B10已經(jīng)于今年3月開(kāi)啟預(yù)售,并迅速吸引了大量關(guān)注。而B(niǎo)01則計(jì)劃在后續(xù)幾個(gè)月內(nèi)正式上市,進(jìn)一步鞏固零跑汽車在這一細(xì)分市場(chǎng)的地位,與比亞迪海豚、哪吒V等車型展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。

B01和B10在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了零跑品牌一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格,同時(shí)融入了更多年輕化元素。前臉采用封閉式格柵搭配銳利的大燈組,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感;車身側(cè)面線條流暢且富有層次感,搭配大尺寸輪轂,凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾布局同樣簡(jiǎn)潔而不失精致,雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)成為核心亮點(diǎn),搭配軟質(zhì)材料包裹的中控臺(tái),營(yíng)造出舒適的駕乘氛圍。此外,后排空間寬敞,后備箱容積充足,滿足日常出行需求綽綽有余。

智能座艙和智能駕駛技術(shù)是零跑B01/B10的核心賣點(diǎn)之一。兩款車型均配備了高通8295智能座艙芯片以及高達(dá)256TOPS算力的智駕芯片,能夠支持未來(lái)OTA升級(jí)。全速域AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)成為標(biāo)配,進(jìn)一步提升行車安全性。在底盤(pán)調(diào)校方面,新車采用多連桿獨(dú)立懸架和后驅(qū)設(shè)計(jì),帶來(lái)優(yōu)異的操控性能和平穩(wěn)的行駛質(zhì)感。此外,零跑自主研發(fā)的能量管理系統(tǒng)讓車輛在續(xù)航表現(xiàn)上更加出色,實(shí)際續(xù)航較行業(yè)平均水平提升10%-15%。

B10以11.98萬(wàn)元起售,憑借超高的性價(jià)比迅速贏得市場(chǎng)認(rèn)可,一季度銷量同比增長(zhǎng)200%,訂單量突破5萬(wàn)輛。即將上市的B01延續(xù)了“成本定價(jià)”策略,預(yù)售階段便吸引了大量年輕消費(fèi)者的青睞,超過(guò)60%的預(yù)訂用戶年齡在30歲以下。零跑汽車的全球化戰(zhàn)略也在穩(wěn)步推進(jìn),2023年海外銷量達(dá)到1.3萬(wàn)輛,德國(guó)成為最大市場(chǎng)。展望未來(lái),零跑計(jì)劃在2026年于歐洲啟動(dòng)本地化生產(chǎn),進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際影響力。正如零跑創(chuàng)始人朱江明所言:“用燃油車的預(yù)算享受電動(dòng)車的未來(lái)”正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:AI同學(xué)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/267187

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