近日，有海外媒體曝光了一組大眾高爾夫GTE旅行版車型的無偽路試諜照。據(jù)悉，新車有望在今年年內(nèi)率先登陸海外市場。之前，大眾中國渠道消息表明，旗下運動型新能源車高爾夫GTE插電式混合動力車將在2015年引入國內(nèi)，所以我們判斷高爾夫GTE旅行版也有望同步引入。

新車的外觀正來自高爾夫gti，前進氣口和較低的前擾流板都表現(xiàn)出一定的攻擊性，在保險杠上集成了特殊的c形led日間行車燈。另外，新車在進氣格柵和前大燈上的紅線都環(huán)衛(wèi)代表新能源的藍色裝飾。此外，新車翼子板上的“GTE”銘牌也表明了其混合動力的身份。

目前，高爾夫高性能車型中有大家熟知的GTI和GTD車型，誕生于1976年的小鋼炮GTI中的字母"I"代表的是燃油直噴技術，而誕生于1982年的GTD中的字母"D"代表的是以柴油作為燃料。了解了大眾的命名方式，那么GTE就比較容易理解了，字母“E”代表了它是一臺可以依靠電力驅(qū)動的新一代小鋼炮。

全新高爾夫GTE旅行版使用的鋰離子電池技術來自奧迪A3的E-TRON，該車擁有一臺最大動力為148馬力的1.4升TSI渦輪增壓發(fā)動機，另外它還有一臺最大動力為101馬力的電動機。當這兩臺發(fā)動機同時工作，最大可以提供201馬力，如果緊靠電動機驅(qū)動高爾夫GTE可以達到每小時130公里。高爾夫GTE從靜止加速到每小時100公里只需要7.6秒，極速可達每小時217公里。傳動方面，與這套混合動力系統(tǒng)匹配的是一臺6速DSG雙離合變速箱。

編輯點評：高爾夫家族向來名聲在外，多年以來經(jīng)久不衰，靠的就是對于消費者的需求和市場定位精準的把控。這款采用混合動力系統(tǒng)的GTE旅行版，未來引入國內(nèi)后有怎樣的表現(xiàn)，讓我們拭目以待。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >