本周，上汽榮威E50純電動(dòng)汽車(chē)正式進(jìn)京銷(xiāo)售，補(bǔ)貼后裸車(chē)的價(jià)格為14.28萬(wàn)元；寶馬中國(guó)正式公布了寶馬i3的售價(jià)，純電動(dòng)版和增程式混合動(dòng)力版兩款車(chē)型分別為45.0萬(wàn)元和52.0萬(wàn)元。

1.上汽榮威E50北京正式上市

近日，上汽榮威E50純電動(dòng)汽車(chē)在北京正式銷(xiāo)售，新車(chē)可享受北京專(zhuān)用搖號(hào)指標(biāo)，榮威E50的出廠價(jià)格為23.49萬(wàn)元，目前可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼33250元，北京市地方補(bǔ)貼33250元，企業(yè)補(bǔ)貼25600元，補(bǔ)貼后裸車(chē)的價(jià)格為14.28萬(wàn)元。

榮威E50是上汽基于純電動(dòng)整車(chē)平臺(tái)、自主掌握三電核心技術(shù)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)。該車(chē)搭載了磷酸鐵鋰電池，百公里加速時(shí)間為14.6秒，該電池總能量為18千瓦時(shí)，具有快充和慢充兩種充電模式，一次充電后，榮威E50在城市工況下的續(xù)航里程在120公里以上。

除此之外，E50在汽車(chē)車(chē)身、內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了許多新的嘗試，應(yīng)用了大量先進(jìn)技術(shù)、工藝、材料，例如大面積SMC尾門(mén)，鋁合金緩沖梁，玻璃鋼與不銹鋼組合的輕量化動(dòng)力電池外殼，超高強(qiáng)度鋼材結(jié)合熱成型工藝的車(chē)身結(jié)構(gòu)件，體現(xiàn)了輕量化車(chē)身的設(shè)計(jì)理念、減輕了整車(chē)重量；鋁合金座椅骨架，新式抗有害微生物環(huán)保材料地毯、可降解環(huán)保材料內(nèi)飾件等新技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)了上汽綠色節(jié)能環(huán)保理念。

E50的電池重達(dá)220～230kg。上汽專(zhuān)門(mén)為這款車(chē)設(shè)計(jì)了全新的架構(gòu)和車(chē)身，使之符合電池的放置要求。上汽官方介紹，該車(chē)的電池管理系統(tǒng)效能為92%，電池壽命可以做到與車(chē)輛相同，不需要更換電池。

據(jù)悉，目前消費(fèi)者可以在上汽授權(quán)的北京博瑞祥程、北京萬(wàn)通恒泰、北京祥瑞馳通、北京聯(lián)通隆福、北京高超等5家榮威品牌經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)榮威E50。購(gòu)車(chē)者可獲交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)貼、充電樁安裝補(bǔ)貼、一年用電補(bǔ)貼、一根免費(fèi)的充電專(zhuān)用連接線、個(gè)性車(chē)貼等價(jià)值萬(wàn)余元的禮包。另外，上汽還為北京用戶(hù)提供低首付兩年零利率的金融購(gòu)車(chē)支持。

在購(gòu)車(chē)后，4S店會(huì)派專(zhuān)業(yè)人員到車(chē)主家進(jìn)行調(diào)研，免費(fèi)安裝充電樁。同時(shí)，廠家會(huì)給予用戶(hù)2000元的電費(fèi)補(bǔ)貼。目前針對(duì)客戶(hù)不同的充電條件，4S店也提供了相應(yīng)的解決方案。一、客戶(hù)有停車(chē)位，只要有普通家用電源接電口就能安裝充電樁。二、如果客戶(hù)住宅區(qū)沒(méi)有停車(chē)位，4S店會(huì)與物業(yè)協(xié)商，在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁。三、如果小區(qū)內(nèi)無(wú)法安裝充電樁，車(chē)主可選擇在北京市任意一家有充電樁的4S店進(jìn)行充電。

車(chē)輛保修方面，4S店對(duì)車(chē)輛提供3年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保，對(duì)動(dòng)力電池提供5年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保。

2.寶馬正式公布i3國(guó)內(nèi)售價(jià)

24日，寶馬中國(guó)正式公布了寶馬i3的售價(jià)，未來(lái)新車(chē)上市后將推出純電動(dòng)版和增程式混合動(dòng)力版兩款車(chē)型，售價(jià)分別為45.0萬(wàn)元和52.0萬(wàn)元。

外觀方面，寶馬i3基本完全保留了概念版的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，不但新穎還能方便后排乘客上下車(chē)。此外，i3采用了高強(qiáng)度碳纖維車(chē)身，在降低車(chē)身重量的同時(shí)，也保證了車(chē)輛在取消B柱后的安全性。寶馬i3的長(zhǎng)寬高分別為3999/1775/1578mm，軸距為2570mm。

內(nèi)飾方面，寶馬i3內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常具有科技感，雙輻式多功能方向盤(pán)造型獨(dú)特，其儀表盤(pán)采用液晶顯示屏設(shè)計(jì)。中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔，中部的大尺寸獨(dú)立液晶顯示屏十分醒目。

動(dòng)力方面，引入國(guó)內(nèi)的寶馬i3將提供兩種動(dòng)力選擇，其中純電動(dòng)版車(chē)型搭載一臺(tái)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，為其提供電能的是一組22千瓦的鋰離子電池，官方稱(chēng)新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒，最高時(shí)速150km/h。

而另一款增程式混合動(dòng)力版車(chē)型相比純電動(dòng)版增加了一臺(tái)650cc的雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為鋰電池供電，其最大續(xù)航里程可達(dá)到300km。

3.日產(chǎn)公布2015款聆風(fēng)29010美元起

近日，日產(chǎn)汽車(chē)公司對(duì)外公布了2015款聆風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)的性能訊息，這輛全球銷(xiāo)售最旺且最具知名度的純電動(dòng)車(chē)增添了一些新的配備。在美國(guó)市場(chǎng)除了維持以往的S、SV、SL三種不同車(chē)型外，S入門(mén)車(chē)型的售價(jià)定為29010美元起，頂級(jí)SL則增加100美元至35120美元起，皆不含送費(fèi)和稅收減免。

2015款聆風(fēng)較特別的地方是，無(wú)論是S、SV還是SL，通通將B-mode(Regenerative Braking Drive Mode)列為標(biāo)配，以往只有在高配車(chē)型(SV、SL)上才有的加強(qiáng)版煞車(chē)動(dòng)能回收系統(tǒng)，現(xiàn)在S入門(mén)級(jí)車(chē)型上也有增配。B-mode的主要功用是加強(qiáng)動(dòng)能回收系統(tǒng)的反應(yīng)，讓車(chē)輛在長(zhǎng)下坡行駛時(shí)可以有更高的牽引力增加動(dòng)能回收效率。

至于外觀方面，2015款聆風(fēng)也舍去了原來(lái)的Blue Ocean藍(lán)色，改為新的Morningsky Blue藍(lán)色為主打，從視覺(jué)來(lái)看，Morningsky Blue僅比Blue Ocean深一些，其實(shí)兩種車(chē)身顏色并無(wú)太大差異。另外，中級(jí)車(chē)型SV還配備了更好看的17寸鋁圈，在外觀上與SL旗艦車(chē)型看齊。

內(nèi)飾方面，新款聆風(fēng)沒(méi)有明顯變化，不過(guò)在便捷科技方面導(dǎo)入了免持訊息輸入系統(tǒng)(SV、SL車(chē)型)，除了可以用語(yǔ)音輸入短訊外，也能進(jìn)行語(yǔ)音導(dǎo)航及目的地查詢(xún)。

2015款聆風(fēng)在動(dòng)力上依然搭載80kW(約110hp馬力)的電動(dòng)機(jī)，以及24kWh的鋰離子電池組，續(xù)航能力為200km。[page]

4.新款Smart未來(lái)將推電動(dòng)版與敞篷版

戴勒姆Smart品牌近日發(fā)布了最新升級(jí)版Fortwo，未來(lái)還將推出該車(chē)的電動(dòng)版和敞篷版。

上周，戴勒姆剛發(fā)布新一代城市汽車(chē)Fortwo和Forfour。新Fortwo和新四座Forfour將于11月22日在歐洲上市。smart產(chǎn)品開(kāi)發(fā)總監(jiān)托馬斯·韋伯(Thomas Weber)表示，F(xiàn)ortwo電動(dòng)版和敞篷版將隨后發(fā)布，smart計(jì)劃與德國(guó)著名汽車(chē)改裝廠商博速(Brabus)合作，推出高性能Smart車(chē)型。但他沒(méi)有透露技術(shù)上的細(xì)節(jié)。

全新smart fortwo敞篷版車(chē)型和smart forfour 敞篷版車(chē)型并非嚴(yán)格意義上的敞篷車(chē)，這兩款車(chē)型均采用了可折疊軟質(zhì)頂棚，整個(gè)車(chē)頂并不能折疊放置到行李箱中。此外，smart公司還將推出全新的博速版smart車(chē)型，全新博速版smart車(chē)型擁有雙排氣尾喉設(shè)計(jì)，更低的車(chē)身和和更大尺寸的車(chē)輪。

除了以上幾款車(chē)型，smart公司還計(jì)劃推出更長(zhǎng)軸距版的smart車(chē)型，并將其命名為smart formore。

鑒于新能源汽車(chē)和跨界車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)火爆，smart公司還將推出全新smart電動(dòng)車(chē)和全新smart跨界車(chē)。

5.新款紅旗H78月21日上市 增插電混動(dòng)版本

近日，媒體從相關(guān)渠道獲悉，一汽紅旗將于8月21日正式推出改款紅旗H7車(chē)型。新車(chē)根據(jù)配置不同將共計(jì)推出5款車(chē)型，其中包括一款搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型以供選擇，預(yù)計(jì)售價(jià)在30-40萬(wàn)左右。

外觀方面，改款紅旗H7將延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)理念，只有混動(dòng)版車(chē)型在車(chē)側(cè)加入了充電口。車(chē)身尺寸方面，基于H平臺(tái)打造的紅旗H7，長(zhǎng)寬高還將保持5095/1875/1485mm，2970mm的軸距也保持不變。而混動(dòng)版車(chē)型由于電動(dòng)機(jī)和鎳鋰離子電池的加入，新車(chē)重量從1800公斤增加至1995公斤。配置方面，新車(chē)將配備大尺寸多功能液晶屏、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車(chē)載電視、一鍵啟動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCA前方避撞系統(tǒng)和RV倒車(chē)影視等科技和安全配置。

動(dòng)力方面，改款紅旗H7將延用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成，即一臺(tái)2.0T渦輪增壓和一臺(tái)3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150kW(204Ps)，峰值扭矩260Nm；3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kW(231Ps)，最大扭矩300Nm。傳動(dòng)方面，均匹配6速手自一體式變速器。另外，新車(chē)還將推出一款搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速器。據(jù)悉，搭載這套混動(dòng)系統(tǒng)的紅旗H7車(chē)型百公里綜合油耗為3.6L，百公里加速時(shí)間為8.6秒。

6.疑似電動(dòng)車(chē)型 華騏首款新車(chē)無(wú)偽諜照曝光

說(shuō)起華騏這個(gè)品牌，很多國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者甚至車(chē)友都不是很清楚，這個(gè)品牌我們也是從去年的上海車(chē)展上華騏的一款名為HORKI-1概念車(chē)開(kāi)始才有了解。華騏實(shí)際上就是東風(fēng)悅達(dá)起亞的合資自主品牌，就像東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰品牌一個(gè)性質(zhì)。近日，媒體獲得到一組關(guān)于華騏首款新車(chē)的無(wú)偽裝諜照。

華騏首款量產(chǎn)車(chē)基于2012款賽拉圖打造。新車(chē)外觀造型基本與賽拉圖相同，就是車(chē)標(biāo)換成了華騏品牌LOGO。新車(chē)在外觀方面沒(méi)有進(jìn)行任何升級(jí)，同時(shí)內(nèi)飾上也沒(méi)有什么提升。在這里我要說(shuō)一下，起亞福瑞迪是賽拉圖的第二代車(chē)型，而起亞K3也就是賽拉圖的第三代車(chē)型，可以說(shuō)華騏的這款車(chē)生產(chǎn)出來(lái)也是要落后于現(xiàn)款多數(shù)新車(chē)。

之前也有媒體曾近報(bào)道，華騏這款車(chē)將有可能搭載原有賽拉圖車(chē)上那款1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)變速箱將匹配5擋手動(dòng)與四檔自動(dòng)。但我們從諜照中發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)除了常規(guī)的P、R、N、D擋以外，還多出了E擋與B擋，根據(jù)這兩個(gè)擋位，我們推測(cè)這組諜照車(chē)輛很有可能為電動(dòng)車(chē)型。

7.寶馬將推i9插電混動(dòng)跑車(chē)

寶馬公司將在2016年推出i9插電混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)，以慶祝寶馬公司成立100周年。

全新寶馬i9插電混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)被視為寶馬M1的替代車(chē)型，其將基于寶馬i8車(chē)型研發(fā)，使用了先進(jìn)的插電混合動(dòng)力技術(shù)，最大功率超過(guò)362馬力(266kW)，最大扭矩不低于570Nm。全新寶馬i9插電混合動(dòng)力跑車(chē)將使用全新的汽油引擎和電動(dòng)機(jī)，而不是直接沿用寶馬i8車(chē)型上的動(dòng)力系統(tǒng)配置。

全新寶馬i9插電混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)的整車(chē)重量要高于寶馬i8車(chē)型的1490kg，該全新車(chē)型仍將使用大量的碳纖維和鋁合金合成材料，其前后重量配比為50：50。全新寶馬i9插電混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)的百公里加速時(shí)間將小于4秒，最高時(shí)速將超過(guò)250km/h。

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