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寶馬X5 eDrive插電混動(dòng)概念車 百公里油耗僅3.8升

鳳凰汽車

寶馬公司近日公布了全新X5 eDrive插電式混合動(dòng)力概念車的具體性能參數(shù)信息。據(jù)悉,這款車的設(shè)計(jì)十分接近量產(chǎn)車水平,將于近期發(fā)布。

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據(jù)國(guó)外媒體Worldcarfans報(bào)道,全新寶馬X5 eDrive概念車使用了金屬銀配色,其與普通款寶馬X5車型相比擁有空氣動(dòng)力學(xué)性能更加出色的車身包圍,造型更加動(dòng)感的進(jìn)氣格柵,尺寸更大的合金輪轂等。

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全新寶馬X5 eDrive概念車采用了插電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù),由一臺(tái)最大功率為245馬力(180kW)的雙渦輪增壓四缸引擎和一臺(tái)95馬力(70kW)的電動(dòng)機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng),其百公里加速時(shí)間小于7秒,純電動(dòng)續(xù)航里程為30km,百公里油耗僅為3.8升。

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寶馬十分重視插電式混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)工作,寶馬公司希望通過(guò)加強(qiáng)此項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)來(lái)改善旗下車型的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能,以滿足歐盟日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。全新寶馬X5 eDrive概念車的性能十分出色,值得期待。

來(lái)源:鳳凰汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/34538

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