本周，2014巴黎車展各大車企紛紛展示最新的電動車型，特斯拉Model S P85D四驅(qū)版也終于亮相。 

1.寶馬MINI敞篷電動汽車亮相巴黎車展

巴黎車展上，MINI帶來了由MINI與改造車廠Touring Superleggera共同開發(fā)的電動雙座敞篷車。如果被量產(chǎn)，未來這款車售價海外或超過35000歐元(約合人民幣29萬)。

MINI Superleggera敞篷概念跑車由MINI和Touring Superleggera公司共同設(shè)計研發(fā)。首次亮相時間是在2014年5月份，當時該車為全手工打造。新車車身線條優(yōu)雅、飽滿，尾部似魚鰭設(shè)計以及尾燈組造型尤為個性。

極簡主義風格的車廂配備高檔真皮內(nèi)飾，數(shù)字儀表群，鋁制儀表板，三輻方向盤，模擬鐘表，車門內(nèi)飾版設(shè)計受到英國國旗圖案影響。據(jù)報道，這款概念車的車身采用了大量鋁制材料打造，其車門采用的是碳纖維復合材料打造。內(nèi)飾方面，其中控臺、車門把手處以鋁制面板裝飾，車艙以及座椅則采用真皮材質(zhì)包裹。預(yù)計未來量產(chǎn)后這些特點都將會保留。

動力部分，MINI Superleggera或采用純電動方式驅(qū)動。

2.Venturi America電動車首發(fā)亮相巴黎車展

來自法國的汽車制造商Venturi是一個鮮為人知的品牌，這不光是因為每年15臺的限量生產(chǎn)，而且它沒有承銷商，也不追求產(chǎn)量和利潤。在本次的巴黎車展上，Venturi為大家?guī)砹艘豢蠲麨閂enturi America的車子。

Venturi公司公司于1985年9月成立。早在2010的法國巴黎國際車展上，Venturi America便已經(jīng)被人們所認識。雖然被官方描述為一款“電動超級跑車”，不過它卻不像我們所認知的法拉利、蘭博基尼那樣有著漂亮的線條、低矮的車身和“看你一眼就發(fā)抖”的感覺。

這款“電動超級跑車”已經(jīng)臨近了筆者的審美邊緣，各種復雜的線條被堆積在了車頭兩側(cè)，中間則空下了大塊的留白。沒有車門是Venturi America最大的特點。如此高的離地間隙和詭異的造型，怎么看都像是一臺全地形概念車。不過規(guī)格為255/45 R20的輪轂里面藏著的那副由Brembo為其代工的剎車套件，倒是挺招人嫉妒的。

它擁有寬度舒適的內(nèi)部空間，想象中遍布按鈕的中控臺上面空空如也，抬起式的地板臺設(shè)計有些像保時捷Panamera。

盡管Venturi有著如此怪異的外表，但其驅(qū)動核心卻不是普通汽油引擎，而是一臺貯存能量達到54kWh的鋰離子聚合物發(fā)電機，最大輸出功率達到220kW，峰值扭矩可以達到380N·m。不過關(guān)于該車的充電時間，現(xiàn)在還沒有任何的官方消息。

3.豐田i-Road雙座三輪超小型電動車量產(chǎn)版亮相巴黎

在擁堵的大城市，什么樣的汽車最實用？答案：節(jié)省油錢！停車方便！豐田汽車公司在剛剛結(jié)束的2014巴黎車展上帶來了i-Road雙座三輪電動車的量產(chǎn)版。

豐田i-Road是一款個人移動代步車(PMV)，融合了都市車和摩托車的元素, 是一種全新的,更為靈活的城市交通工具, 這款車的穩(wěn)定性和安全性都超過了摩托車,不受天氣影響,司機和乘客都無需佩戴頭盔,司機完全被封閉在一個小隔間，剩余的空間能容納一位乘客,乘坐極其舒適。在如同轎車般的環(huán)境中，還可以安裝加熱、音頻和藍牙系統(tǒng)。

值得一提的是,這款小車的寬度類似傳統(tǒng)的兩輪車,更加適應(yīng)城市交通,停車也更方便。整車尺寸為2350mm×850mm×1445mm，軸距1700mm。i-Road的軸距與Smart相同，但車身尺寸要比Smart小，整車質(zhì)量也只有300kg。一個普通的停車位可以停放四輛i-Road。

豐田i-road的傳動系統(tǒng)非常小,前輪中間裝有一臺1.9kW的電動機，續(xù)航里程最大為50km，最高時速達45km/h，普通家用插座充電只需兩小時。

i-Road最大的亮點不是車身大小，而是裝配了名為”Active Lean”的車身傾向系統(tǒng)，能夠幫助車輛在轉(zhuǎn)彎的過程中保持平衡，不易側(cè)翻。車輛在轉(zhuǎn)彎時，根據(jù)轉(zhuǎn)彎的角度和車輛行駛時的速度，以及回轉(zhuǎn)感應(yīng)器計算出的傾斜角度，兩個前輪的傾斜制動器會幫助車輛自動完成傾斜。

豐田表示，i-ROAD是一款定位為近距離代步的交通工具，可用于外出購物、接送人以及送貨等，目前已經(jīng)投入到法國汽車共享計劃Citélib by Ha:mo中服務(wù)。

4.特斯拉Model S P85D約合74.5萬起 明年入華

特斯拉公司10日公布了全新Model S P85D車型的價格，起售價為120,170美元(折合人民幣74.5萬元)，目前中國售價尚未確定，根據(jù)特斯拉中國官方消息，雙電機全驅(qū)動Model S即將在中國開放預(yù)定，預(yù)計將于2015年春季開始交付。

10月10日，特斯拉在美國洛杉磯發(fā)布雙電機全輪驅(qū)動Model S，雙電機全輪驅(qū)動Model S另外把原本驚人的加速能力進一步提高。Model S P85D從0到96km/h加速僅需3.2秒。特斯拉雙電機全輪驅(qū)動Model 分為60D、85D、P85D三個車型。此外，特斯拉公司還發(fā)布了全新Model S 60D車型和Model S 85D車型，整車性能同樣十分出色。全新特斯拉Model S 60D車型的起售價為75,070美元(折合人民幣46.5萬元)，全新特斯拉Model S 85D車型的起售價為85,070美元(折合人民幣52.7萬元)

雙電機全輪驅(qū)動Model S另外把原本驚人的加速能力進一步提高。Model S P85D從0到96km/h加速僅需3.2 秒，足以和跑車媲美。正如馬斯克所說:“我希望人們購買特斯拉不僅僅因為它是電動車，更因為它是一輛偉大的車?！?

雙電機全輪驅(qū)動將作為可選項，供車主購買Model S 時進行選擇。目前中國售價尚未確定，特斯拉中國團隊正快馬加鞭，雙電機全輪驅(qū)動Model S 很快將接受預(yù)定，進入特斯拉中國官網(wǎng)，就能分分鐘近距離圍觀。

5.沃爾沃S60L插電式混動車型2015年國產(chǎn)上市

在巴黎車展期間，沃爾沃官方透露，S60L插電式混動車型將會在2015年年中上市。據(jù)悉，該車將在沃爾沃成都工廠投產(chǎn)，汽油發(fā)動機部分由張家口工廠負責生產(chǎn)。

S60L插電式混動車型搭載由2.0T Drive-E發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng)，最大功率和峰值扭矩依次為238+68馬力、350+200?！っ?。配合8速自動變速箱，其0-100km/h加速時間僅為5.5秒。

S60L插電式混動車型將配備11.2千瓦時的鋰電池組，單次續(xù)航里程超過50公里。該車可經(jīng)家用或停車場的普通電源插座(220伏/6安到16安)進行充電。充電時間根據(jù)電流強度有所不同，10安電流下充滿需4.5小時，而16安電流下則只要4小時。

S60L插電式混動車型在混動模式下的最大續(xù)航里程達1000公里，百公里綜合耗油量僅為2升。此外，該車還擁有可選擇的全輪驅(qū)動模式。這套系統(tǒng)的前輪由汽油機經(jīng)由機械傳動驅(qū)動，而后輪則經(jīng)電氣化系統(tǒng)由電動機驅(qū)動。當全驅(qū)模式關(guān)閉時，這套系統(tǒng)則默認為適時四驅(qū)狀態(tài)，后輪的驅(qū)動只在車輛檢測到路面濕滑、需要額外牽引力時才會介入。

6.東風風行景逸S50混動/電動版有望2016年上市

近日，東風風行公布了旗下景逸S50車型的產(chǎn)品規(guī)劃，未來將會基于景逸S50平臺推出混動/電動車型、景逸S50兩廂車型及更高級別的景逸S60。此外，景逸S50還將可能在2016年增加1.6L手動版車型。

東風風行景逸S50

景逸S50兩廂和景逸S50-混動/電動版都屬于景逸S50的衍生車型。兩廂車將使用全新的外觀設(shè)計，主打時尚跨界風格。此外，東風還將推出混動版或電動版車型，主打新能源汽車市場。據(jù)悉，以上車型最快都將會在2016年正式上市。

東風風行景逸S50

東風風行還將基于景逸S50平臺推出更高級別的景逸S60車型，這款車的尺寸更大，車身長度為4700mm左右。動力方面，這款車將搭載型號為EW10的2.0L四缸發(fā)動機，該系列發(fā)動機曾多次出現(xiàn)在東風標致以及東風雪鐵龍相關(guān)車型上。據(jù)官方消息稱，景逸S60將會在2016年上半年正式發(fā)布。

7. 奔馳S500混合動力車亮相巴黎車展

在巴黎車展前夕的奔馳之夜上，全新奔馳S500 混動版正式亮相。這款名為“S 500 PLUG-IN HYBRID”的車型，搭載的混合動力系統(tǒng)基于6缸系列發(fā)動機打造，百公里油耗僅為2.8升，純電模式下續(xù)航33公里。

奔馳S500

這款混合動力版車型在燃油經(jīng)濟性方面達到了前所未有的水平，據(jù)測算，最終的百公里油耗為2.8升。奔馳表示，更低的油耗“使該車成為首款百公里油耗低于3升的豪華轎車”。

除了燃油經(jīng)濟性更高外，該車在純電動模式下的行駛距離也從30公里提升至33公里。而百公里加速時間也從原來的5.5秒降至5.2秒。

據(jù)此前消息，奔馳S500插電混動車搭載一臺3.0升V6雙渦輪增壓引擎和一臺80千瓦/107馬力電機，綜合輸出功率325千瓦/435馬力，扭矩650?！っ?。

8.豐田新普銳斯官圖發(fā)布 外觀內(nèi)飾設(shè)計調(diào)整

近日，豐田新款普銳斯官圖正式發(fā)布。新車依舊采用了七座設(shè)計，外觀和內(nèi)飾進行了調(diào)整，動力上搭載1.8L發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

外觀方面：豐田新款普銳斯+采用了新的前臉造型，大嘴格柵和豎置霧燈設(shè)計擁有更加突出的視覺效果，看上去更加時尚。另外，新車尾燈部分也進行了調(diào)整。

內(nèi)飾方面：豐田新款普銳斯+配備了4.2吋中控顯示屏，方向盤以及門把手等處都采用了鍍鉻材質(zhì)裝飾。另外值得一提的是，新款普銳斯+內(nèi)飾還采用了更多的消音材料。

動力方面：豐田新款普銳斯+搭載1.8L發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，1.8L發(fā)動機功率為99馬力，電動機功率為81馬力，綜合輸出功率可以達到136馬力，其綜合百公里油耗為4.1L/100km。

9.國產(chǎn)寶馬插電混動530Le或年內(nèi)上市

日前，我們獲得了國產(chǎn)寶馬530Le的工信部申報信息，這款車搭載插電式混合動力系統(tǒng)，預(yù)計新車將可能會在年內(nèi)上市。

這款車搭載由最大功率242馬力的2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。這款車的最低油耗僅為3.8L/100km。純電動模式驅(qū)動時，其續(xù)航里程達到30km，最高時速則達到120Km/h。

外觀方面，新車采用了全新的藍色外觀涂裝以顯示其混動車型的身份，另外，其車尾右上角還標有“530Le”字樣。

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