近日,邁凱倫發(fā)布了P1 GTR量產(chǎn)版的官方圖片,新車采用了大家熟悉的家族式風(fēng)格設(shè)計并搭載混動系統(tǒng)。據(jù)海外媒體報道,邁凱倫P1 GTR量產(chǎn)版將于3月初開幕的日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相。
邁凱倫P1 GTR量產(chǎn)版車型在外觀部分采用了黑黃配色理念,大量的空氣動力學(xué)套件當(dāng)然必不可少。首先最為直觀的便是張揚的大尺寸尾翼,并搭配雙出排氣尾喉,后者由鎳和鈦合金打造。此外,新車配備了可調(diào)擾流板系統(tǒng),其可以實現(xiàn)降低空氣阻力的效果。
內(nèi)飾部分邁凱倫P1 GTR量產(chǎn)版將碳纖維元素展現(xiàn)的十分厚重,其不僅可以大幅輕量化車身重量,渲染出的賽車特質(zhì)也是消費者選擇這款跑車的一大原則。當(dāng)然,邁凱倫P1 GTR量產(chǎn)版采用了類似F1的多功能方向盤,這一點毋庸置疑。為了保證安全性,新車配備了6點式安全帶。
作為一款超級跑車自然動力才是重中之重,邁凱倫P1 GTR量產(chǎn)版搭載了由3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),這樣的新能源配備已是如今超跑的流行配備,前者則與P1一致。數(shù)據(jù)方面,這款動力系統(tǒng)最高可以帶來725千瓦的最大功率。
來源:易車網(wǎng)
作者:張屹鵬
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/37551
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫,他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载?fù)責(zé),觀點僅代表個人,不代表第一電動網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán),同時務(wù)必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機(jī)、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。