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補(bǔ)貼后最低12.08萬(wàn) 吉利帝豪EV正式上市

汽車之家

11月18日,吉利帝豪EV純電動(dòng)車在廣州正式上市,新車售價(jià)為22.88-24.98萬(wàn)元。帝豪EV采用三元鋰電池,綜合工況續(xù)駛里程為253km,60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)330km,按照廠家給出的數(shù)據(jù),購(gòu)買帝豪EV電動(dòng)車的消費(fèi)者可獲得國(guó)家5.4萬(wàn)元的補(bǔ)貼,而地方補(bǔ)貼則根據(jù)地方情況而定。以廣州為例,新車補(bǔ)貼后的起售價(jià)為12.08萬(wàn)元?!?strong>2016吉利帝豪EV團(tuán)購(gòu)活動(dòng),點(diǎn)擊報(bào)名】

吉利帝豪EV 指導(dǎo)售價(jià)
車型 補(bǔ)貼前售價(jià)(萬(wàn)元)
進(jìn)取型 22.88
精英型 23.98
尊貴型 24.98

汽車之家

車型簡(jiǎn)介

外觀方面,帝豪EV延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì),采用回紋盾形設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,車身線條流暢,展現(xiàn)大方得體的造型風(fēng)格。在細(xì)節(jié)之處換上了靛藍(lán)色的格柵飾條,鷗翼式前保增加的靛藍(lán)飾條,以及翼子板和油箱蓋上的EV標(biāo)識(shí),兩側(cè)車身還添加了藍(lán)天風(fēng)格拉花,突顯電動(dòng)車的身份。根據(jù)此前的資料,帝豪EV的車身尺寸為4631*1789*1495mm,軸距2650mm,屬于緊湊型的級(jí)別。

吉利汽車 帝豪 2015款 三廂 EV

內(nèi)飾方面,新車在布局上跟汽油版基本一致,在細(xì)節(jié)之處有所改變,采用黑藍(lán)搭配的色調(diào)、7寸炫彩智行組合儀表、全新造型的擋把。由于尺寸上跟汽油版車型相近,預(yù)計(jì)乘坐空間方面也不會(huì)有太大差異。

吉利汽車 帝豪 2015款 三廂 EV

動(dòng)力方面,該車采用了三元鋰電池,蓄電量為45.3kWh,電機(jī)最大功率輸出達(dá)129馬力(95kW),最大扭矩為240N·m,最高車速為140km/h,官方數(shù)據(jù)顯示0-50km/h僅需4.3秒,綜合工況續(xù)駛里程為253km,60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)330km。

此外,新車還符合充電國(guó)標(biāo),配備了五種充電模式,其中在慢充模式下需14個(gè)小時(shí)即可達(dá)到滿電狀態(tài),專用快充設(shè)備僅需48分鐘便可充滿電。

吉利汽車 帝豪 2015款 三廂 EV

補(bǔ)貼政策

2015年國(guó)家新能源補(bǔ)貼
車輛類型 純電續(xù)駛里程R(工況)
80km≤R<150km 150km≤R<250km R≥250km R≥50km
純電動(dòng)乘用車
(2015年)
3.15萬(wàn)元/輛 4.50萬(wàn)元/輛 5.40萬(wàn)元/輛 ---
包括增程式在內(nèi)的插電式混合動(dòng)力乘用車(2015年) --- --- --- 3.15萬(wàn)元/輛

從目前國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策來(lái)看,按照廠家給出的數(shù)據(jù),購(gòu)買帝豪EV電動(dòng)車的消費(fèi)者可獲得5.4萬(wàn)元的補(bǔ)貼。以廣州購(gòu)車為例,除了可獲得國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼的5.4萬(wàn)元之外,地方政府對(duì)于續(xù)航里程在250公里以上的車型還可補(bǔ)貼5.4萬(wàn)元,總計(jì)可獲得10.8萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

東風(fēng)日產(chǎn) 晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)風(fēng)版6.6KW長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng) 2015款 純電動(dòng)尊貴型

『左:晨風(fēng) 右:逸動(dòng)電動(dòng)版』

目前在售的純電動(dòng)車型多為小型車,緊湊型及以上級(jí)別的純電動(dòng)車相對(duì)較少,在同級(jí)別的車型中,主要有逸動(dòng)、晨風(fēng)力帆620帝豪EV是都為純電動(dòng)的緊湊型車。應(yīng)該說(shuō)目前雖然電動(dòng)車還未普及,但是各大廠家都已經(jīng)推出了不少車型預(yù)先布局這個(gè)市場(chǎng),跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,帝豪EV在官方宣稱的續(xù)航里程(253km)上要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略勝一籌。

總結(jié):

帝豪EV是吉利上市的首款純電動(dòng)車型,有了足夠長(zhǎng)的續(xù)航里程和較為便利的充電模式,讓其在實(shí)用性方面更加貼近用戶需求。然而對(duì)于帝豪EV而言競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不是主要問(wèn)題,如何能讓這個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)做大,讓電動(dòng)車更快的普及才是該車可否取得高銷量的關(guān)鍵。


來(lái)源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/41013

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