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看洛杉磯車展7款電動(dòng)汽車如何重新定義加州汽車未來

楊曉紅

2015洛杉磯車展上周又與廣州車展搶風(fēng)頭,當(dāng)我們將目光轉(zhuǎn)向大洋彼岸,發(fā)現(xiàn)本次洛杉磯車展不再是未來主義概念車和高端豪華車的主場(chǎng),取而代之的是新能源汽車和經(jīng)濟(jì)型主流汽車。各大汽車制造商爭(zhēng)相推出電動(dòng)汽車新品與特斯拉角逐,加州汽車未來正在被重新定義。第一電動(dòng)網(wǎng)為你匯總了幾款內(nèi)外兼修的重磅新車。

1.雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)被評(píng)為洛杉磯車展年度環(huán)保車

在洛杉磯車展上,全新2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)被評(píng)為2016年度環(huán)保車型,榮膺極具環(huán)保理念車型大獎(jiǎng)。評(píng)委對(duì)該車“簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)風(fēng)格,高能量密度電池,新 型電動(dòng)機(jī),更快的加速度”給予了高度評(píng)價(jià)。

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沃藍(lán)達(dá)是雪佛蘭基于科魯茲平臺(tái)打造的一款電動(dòng)車,該車在純電動(dòng)模式下最高可行駛80公里,增程模式下的續(xù)航總里程達(dá)570公里,徹底消除了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力的擔(dān)憂。沃藍(lán)達(dá)0-100 km/h加速約9秒、最高車速160km/h,并獲得美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)五星安全評(píng)級(jí),關(guān)鍵組件可享受6年/15萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保。

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另外,安全性也進(jìn)一步提升,標(biāo)配氣囊多達(dá)10個(gè),還有后視輔助鏡頭,選配可加購(gòu)車道偏離、變更警告、盲點(diǎn)偵測(cè)、前方碰撞警告、自動(dòng)煞車、半自動(dòng)停車系統(tǒng)等。

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即便全新第二代沃藍(lán)達(dá)的整體性能與安全性都有所提升,但鑒于之前的經(jīng)驗(yàn),通用汽車拿出了誠(chéng)意十足的售價(jià)。還未上市就先減價(jià)1200美元,將售價(jià)定為33995美元(合人民幣21.1萬元)。加上美國(guó)聯(lián)邦政府補(bǔ)助的7500美元,消費(fèi)者僅須付出26495美元(合人民幣16.1萬)便可入手。

2.自動(dòng)駕駛!沃爾沃發(fā)表Concept 26概念座艙

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自動(dòng)駕駛概念剛被提出時(shí),有人認(rèn)為會(huì)剝奪駕駛樂趣,但隨著科技發(fā)展,自動(dòng)駕駛思維有了突破,為了輔助疲勞駕駛行為,達(dá)成交通零重大傷亡,最終目標(biāo)達(dá)到零事故的愿景,這樣的理念與一向貫徹最安全汽車品牌的沃爾沃不謀而合,因此沃爾沃近年來不斷投入自動(dòng)駕駛研發(fā),明確表態(tài)預(yù)計(jì)2017年旗下車系將搭載這項(xiàng)技術(shù),并有信心成為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。

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本屆洛杉磯車展沃爾沃發(fā)表了名為Concept 26的概念座艙。之所以取名為Concept 26,是基于美國(guó)通勤平均時(shí)間為26分鐘,而Concept 26是以全新的專利座椅為基礎(chǔ),共具備Drive、Create、Relax三種切換模式,基本上就是通過方向盤、大顯示屏的收折,以及座椅變化創(chuàng)造出不同的使用模式,讓駕乘者的自主性在駕駛與自動(dòng)駕駛間尋找樂趣。

3.寶馬i3 Shadow Sport Edition特仕版黯夜現(xiàn)身

寶馬純電動(dòng)車系i品牌目前有i3和i8兩款車在市場(chǎng)銷售,除了將持續(xù)衍生出更多i系車型外,寶馬也很注重現(xiàn)有車型的發(fā)展,i3 Shadow Sport Edition特仕版就在洛杉磯車展亮相了,展現(xiàn)出i3酷炫動(dòng)感的一面。

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普通i3的車身輪廓難以聯(lián)想到運(yùn)動(dòng),但寶馬通過i3 Shadow Sport Edition特仕版徹底擊破了人們對(duì)i3的刻版印象。首款寶馬i3特仕車Shadow Sport Edition并沒有改變車體設(shè)計(jì),但為營(yíng)造出酷勁與動(dòng)感氣質(zhì),使用了純黑涂裝并保留了科技藍(lán)線條,展現(xiàn)出黑夜黯影氣氛,同時(shí)升級(jí)19寸規(guī)格圈胎凸顯出運(yùn)動(dòng)感,并將天窗列為標(biāo)配。

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寶馬還為其升級(jí)了運(yùn)動(dòng)化懸掛系統(tǒng),提升操控性表現(xiàn)。

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動(dòng)力系統(tǒng)并沒有改變,電動(dòng)機(jī)提供170hp最大馬力的動(dòng)力表現(xiàn)雖然并不亮眼,但受惠于輕量化材質(zhì)減輕車重負(fù)擔(dān),卻擁有0-100km/h加速7秒的實(shí)力。i3 Shadow Sport Edition特仕版目前在北美市場(chǎng)已經(jīng)開放預(yù)訂,但沒有增程車型選項(xiàng),售價(jià)為47400美元。[page]

4.追趕對(duì)手刻不容緩!本田Clarity Fuel Cell明年進(jìn)軍美國(guó)

燃料電池發(fā)展歷程將近15年的本田汽車,早在2002年時(shí)就獲得美國(guó)環(huán)保署(EPA)和加州空氣資源委員會(huì)(CARB )的認(rèn)證,F(xiàn)CX成為美國(guó)第一輛氫燃料電池車,并于2008年開始在日本、美國(guó)開展租賃。近來被豐田Mirai燃料電池車搶了風(fēng)頭,不得不讓本田開始追趕。

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Clarity車身尺寸為4895×1875×1475mm,屬于中大型車,經(jīng)過空氣力學(xué)設(shè)計(jì)的流線車身處處能見專為節(jié)能而生的精巧呈現(xiàn)。

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本田Clarity在動(dòng)力方面也擁有許多進(jìn)化,氫燃料電池模塊比舊款車型在體積方面縮小33%,卻依然擁有100kW以上的電能輸出,搭配馬力輸出達(dá)174hp(130kW)的電機(jī),確保絕佳的車輛加速反應(yīng)與暢快駕馭感受。氫氣貯存槽采用70MPa高壓貯藏,整體氫氣容量在日本JC08測(cè)試下能提供超過700km的續(xù)航里程。

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而在全新電動(dòng)思維下,Clarity也具備相當(dāng)獨(dú)到的功能性,通過氫燃料電池產(chǎn)生的電力會(huì)貯存在車內(nèi)鋰離子電池中,通過搭配推出的Power Exporter 9000電力交換器,能大量供應(yīng)戶外電力使用需求,Clarity頓時(shí)化身為大型行動(dòng)電源,不論是野外郊游、露營(yíng)甚至天災(zāi)導(dǎo)致斷電,都能通過Clarity與Power Exporter 9000提供七天的家庭日常用電需求。

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本田將Clarity Fuel Cell運(yùn)往洛杉磯車展亮相,表示2016年初就會(huì)投放市場(chǎng)?,F(xiàn)在最大的問題是加氫站數(shù)量。對(duì)此,北美本田高級(jí)副總裁Jeff Conrad表示,他們目前正在推行H2USA計(jì)劃,期望具備氫燃料技術(shù)的車企能夠一同加入推廣氫燃料電池車,先在洛杉磯與舊金山地區(qū)大量設(shè)立基礎(chǔ)設(shè)施,建立示范區(qū)域后再推到各地。

5.續(xù)航500公里!奧迪純電動(dòng)SUV e-tron quattro概念車登場(chǎng)

作為德系豪華品牌三巨頭之一,奧迪在洛杉磯車展上展出了首款純電動(dòng)SUV e-tron quattro概念車,這將是Q6的設(shè)計(jì)雛形,預(yù)計(jì)最快2018年上市。

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新車的車身采用了類似轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人感覺十分動(dòng)感。Q6由第二代MLB平臺(tái)為基礎(chǔ)打造,車身尺寸介于Q5與Q7之間。動(dòng)力系統(tǒng)是從R8 e-tron衍生而來,提供四驅(qū)系統(tǒng)。

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動(dòng)力系統(tǒng)由三臺(tái)電機(jī)及90kWh電池組構(gòu)成,具有約500hp左右的最大動(dòng)力輸出,電池組位于車軸和乘客艙之間,除了對(duì)空間有所幫助之外,對(duì)于配重也有幫助,續(xù)航里程高達(dá)500km以上。整體而言,不論是性能或?qū)嵱眯远嘉阌怪靡伞?

6.與特斯拉Model X競(jìng)爭(zhēng) 捷豹首款電動(dòng)跨界車F-Pace

英國(guó)豪華車捷豹年初確認(rèn)將于2016年推出旗下首款SUV車型“F-PACE”。2015年洛杉磯車展,F(xiàn)-Pace便以量產(chǎn)模樣示人,正式進(jìn)軍豪華SUV的細(xì)分市場(chǎng)。

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全新F-PACE的設(shè)計(jì)靈感源于F-TYPE,車身鋁合金使用率高達(dá)80%,成為同級(jí)車型中唯一采用高密度鋁制車身的車型,這也使得F-PACE在靈活性、操控性和經(jīng)濟(jì)性方面都表現(xiàn)出色。

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從細(xì)節(jié)中仍可發(fā)現(xiàn)F-Pace追尋雙門性感跑車F-Type的設(shè)計(jì),優(yōu)美的肩線從車頭延續(xù)到車尾,結(jié)合前進(jìn)氣格柵獨(dú)特的鯊魚鰓式散熱孔,完全彰顯設(shè)計(jì)美學(xué)。頭燈尾部造型設(shè)計(jì),F(xiàn)-Pace遵循XE、新一代XF的精隨,尾燈具有濃厚的F-Pace細(xì)長(zhǎng)基因,與流暢的車窗造型、碩大的輪胎尺寸、較低的車身相配,讓F-Pace成為跨界性能運(yùn)動(dòng)跑車的標(biāo)桿。

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F-Pace是捷豹旗下第三款采用iQ [Al]模塊化底盤平臺(tái)的量產(chǎn)新車(XE、新一代XF),并源自F-Type的運(yùn)動(dòng)基因與底盤調(diào)校下,讓F-Pace有優(yōu)于同級(jí)車款的操控性能。

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根據(jù)捷豹的戰(zhàn)略規(guī)劃,為順應(yīng)未來的全球電動(dòng)化趨勢(shì),針對(duì)這款SUV車型將推出純電動(dòng)版本。捷豹F-PACE的電動(dòng)版本已列入研發(fā)計(jì)劃,將于2017年推向市場(chǎng),預(yù)計(jì)續(xù)航里程有望達(dá)到483公里左右。未來正式推出后將與特斯拉電動(dòng)SUV“Model X”競(jìng)爭(zhēng)。

7.星球大戰(zhàn)版菲亞特500e顏值爆表

洛杉磯車展電動(dòng)汽車爆棚,重新定義加州汽車未來

受菲亞特官方委托,意大利改裝廠Garage Italia Customs推出了“星球大戰(zhàn)版”菲亞特500e。

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借鑒《星球大戰(zhàn)》靈感,車窗和擋風(fēng)玻璃都呈現(xiàn)標(biāo)志性黑白色,一看就會(huì)聯(lián)想起沖鋒隊(duì)的頭盔和護(hù)目鏡。內(nèi)飾也采用黑白相間元素。白色真皮座椅鑲嵌黑色皮革,雙色方向盤,白色的Alcantara車頂,座椅頭枕使得內(nèi)外搭配十分協(xié)調(diào)。

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白色儀表盤及方向盤上嵌有著名的星球大戰(zhàn)標(biāo)志是最大亮點(diǎn)。

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動(dòng)力系統(tǒng)同樣來自可輸出83kW(111hp最大馬力)及20.3kgm峰值扭力的電動(dòng)馬達(dá)、24kWh鋰離子電池模塊與控制動(dòng)力輸出的e-Drive電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng),具備140km的最大續(xù)航里程。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/41117

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