一周新車又如約與大家見(jiàn)面了。小編搜羅了這周的新車信息，北汽新能源的電動(dòng)超跑和特斯拉MODEL 3發(fā)布了預(yù)告圖，真是吊足了EV迷們的胃口。長(zhǎng)安的無(wú)人駕駛汽車下個(gè)月就要開(kāi)進(jìn)北京，參加2016北京車展了。這輛中國(guó)本土的無(wú)人駕駛汽車的表現(xiàn)究竟如何呢？讓我們拭目以待。下面就給各位看官呈上本周的新車盤(pán)點(diǎn)。

3秒左右“破百”北汽新能源電動(dòng)超跑

日前，北汽新能源透露了電動(dòng)超跑的更多信息，同時(shí)這款車的一些設(shè)計(jì)圖也有所曝光。根據(jù)信息顯示，該車總續(xù)航里程超過(guò)300km，0-100km/h的時(shí)間為3秒左右。

北汽新能源超跑采用低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì)，前臉采用了大嘴式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合流暢的車身線條，整體看上去非常的動(dòng)感，很有一種跑車的感覺(jué)。從此次發(fā)布的設(shè)計(jì)圖來(lái)看，其車身上有一條“藍(lán)色飄帶”，顯了新能源的特殊身份。

E方程式專業(yè)賽車底盤(pán)打造，并采用碳纖維車身。動(dòng)力參數(shù)方面，新車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，總續(xù)航里程超過(guò)300km，最高車速超過(guò)260km/h，0-100km/h的加速時(shí)間為3秒左右。

終于來(lái)了 一汽奔騰將建全新技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)新能源車

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司新能源汽車分公司A0EV平臺(tái)車型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目位于長(zhǎng)春市凈月開(kāi)發(fā)區(qū)，將利用開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)原有廠區(qū)總裝車間原有生產(chǎn)線改造，滿足多種新能源汽車改制、試生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)的需求，達(dá)到年產(chǎn)A0EV純電動(dòng)平臺(tái)車3,000輛的生產(chǎn)能力，項(xiàng)目總投資3億元。新建項(xiàng)目擬于2017年5月開(kāi)始投產(chǎn)，項(xiàng)目建設(shè)期為19個(gè)月。

據(jù)悉，一汽集團(tuán)正在做新能源相關(guān)戰(zhàn)略部署，近期將正式公布，現(xiàn)今市場(chǎng)上較為常見(jiàn)的純電動(dòng)、插電混動(dòng)等新能源類型均將成為研發(fā)重點(diǎn)，未來(lái)奔騰全系產(chǎn)品均將推出應(yīng)用新能源技術(shù)的車型。本此生產(chǎn)線改造項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3,000輛A0EV純電動(dòng)平臺(tái)車以替代現(xiàn)有的3,000輛奔騰EV純電動(dòng)新能源轎車。其中奔騰EV預(yù)計(jì)將于下月的北京車展正式亮相。

從此前獲得了一組奔騰新電動(dòng)車諜照和信息來(lái)看，新車基于奔騰B30打造，定位緊湊級(jí)轎車，該車有望是將于下月正式亮相的“奔騰EV”。新車最高時(shí)速達(dá)140公里/時(shí)，但動(dòng)力及續(xù)航信息暫未公布。新電動(dòng)車整體外觀造型延續(xù)了現(xiàn)款奔騰B30的設(shè)計(jì)，更換了新進(jìn)氣格柵造型，鍍鉻飾條在中間采用斷開(kāi)式設(shè)計(jì)并對(duì)品牌徽標(biāo)成包圍之勢(shì)，與普通版車型有所區(qū)別。[page]

長(zhǎng)安無(wú)人駕駛車4月12日啟程赴京 全程不做主動(dòng)操控

去年11月初，長(zhǎng)安汽車首輛無(wú)人駕駛樣車亮相重慶。而如今，這輛由長(zhǎng)安睿騁改裝的無(wú)人駕駛汽車，將從重慶出發(fā)，沿高速公路駛向北京，參加4月份的北京國(guó)際車展。

長(zhǎng)安無(wú)人駕駛體驗(yàn)車

長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車確定于4月12日從重慶出發(fā)，預(yù)計(jì)經(jīng)歷4天的行程，“趕赴”北京參加4月底的北京車展。屆時(shí)，駕駛室留有一個(gè)工作人員，負(fù)責(zé)超車時(shí)或進(jìn)加油站時(shí)打轉(zhuǎn)向。除非特殊情況，不采取任何主動(dòng)操作。抵達(dá)北京之后，將在北京搭建一個(gè)無(wú)人駕駛街區(qū)，提供無(wú)人駕駛試乘試駕。

長(zhǎng)安汽車一致對(duì)于包括自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的前瞻性汽車研發(fā)有著清晰的戰(zhàn)略?！耙詿o(wú)人駕駛為目標(biāo)的汽車智能化技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，將是繼外觀設(shè)計(jì)之后，長(zhǎng)安汽車又一件決勝未來(lái)的法寶?！遍L(zhǎng)安汽車研究院常務(wù)副院長(zhǎng)譚本宏說(shuō)。

電池升級(jí)續(xù)航能力提升 長(zhǎng)安逸動(dòng)EV230準(zhǔn)備起航

日前，長(zhǎng)安汽車推出新款逸動(dòng)EV230車型，與老款長(zhǎng)安逸動(dòng)EV相比，新車在電池方面有所提升，最大續(xù)航能力達(dá)到了230公里。

逸動(dòng)EV車型

升級(jí)后的逸動(dòng)EV動(dòng)力電池載電量從原來(lái)的26kWh提高至30kWh，最大續(xù)航能力也將由200km提高至230km,因此該車型被命名為逸動(dòng)"EV230"。

在動(dòng)力方面，逸動(dòng)EV230的電機(jī)類型將沿用老款車型上的永磁同步交流電機(jī)。而從長(zhǎng)安官方給出的數(shù)據(jù)來(lái)看，新車將搭載的永磁同步交流電機(jī)的最大功率可達(dá)122馬力，比目前市面上大部分在售的純電動(dòng)車型的最大功率都要大，完全可以滿足日常出行需求。

在外觀方面，除了可能在尾標(biāo)有所改動(dòng)，以區(qū)分不同車型外，逸動(dòng)EV230的外觀不會(huì)做任何改動(dòng)。

逸動(dòng)EV230的官方售價(jià)暫時(shí)并未公布，目前官網(wǎng)的價(jià)格顯示的依然為老款的23.49-24.99萬(wàn)元。不知正式開(kāi)售之后，續(xù)航里程上升的新款車型，價(jià)格方面是否會(huì)有較大的變動(dòng)。

特斯拉MODEL 3預(yù)告圖發(fā)布

日前，特斯拉官方正式發(fā)布了一張旗下全新入門(mén)級(jí)車型——MODEL 3的首張預(yù)告圖，新車將于3月31日全球首發(fā)并接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)首批車型將于2017年正式交付。根據(jù)之前報(bào)道稱，特斯拉MODEL 3的預(yù)估售價(jià)約為35000美元(約合人民幣22.77萬(wàn)元)。

通過(guò)首張預(yù)告圖看，特斯拉MODEL 3的整體尺寸相較于MODEL X、MODEL S均有所縮小，根據(jù)之前報(bào)道顯示，新車將以寶馬3系、奔馳C級(jí)等豪華中型車為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。造型方面，從目前知曉的多方信息看，MODEL 3看起來(lái)會(huì)像一款“小號(hào)”的MODEL S。

此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示，特斯拉MODEL 3將承擔(dān)著走量的任務(wù)，未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)將針對(duì)該車進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化，其預(yù)計(jì)售價(jià)僅為MODEL S的一半。如果一切順利，相信中國(guó)消費(fèi)者定會(huì)有了電動(dòng)車的新選擇。

寶馬計(jì)劃2018年推i8的敞篷版跑車

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，其他汽車制造商開(kāi)始效仿特斯拉汽車只是時(shí)間問(wèn)題。周三，寶馬汽車宣布了一項(xiàng)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變——公司將投資開(kāi)發(fā)新技術(shù)以更好地與Uber、特斯拉和谷歌這三家或?qū)⑴まD(zhuǎn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向的公司競(jìng)爭(zhēng)。

這個(gè)新時(shí)代與之前的時(shí)代不會(huì)截然不同。正如《華爾街日?qǐng)?bào)》指出的那樣，寶馬汽車上一次重大策略轉(zhuǎn)變發(fā)生于2007年，以雷索夫的“一個(gè)計(jì)劃策略”的形式進(jìn)行。這個(gè)計(jì)劃是i系列電動(dòng)汽車的原動(dòng)力，而現(xiàn)在克魯格想要實(shí)行和跟進(jìn)自己的計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃被恰如其分地稱為“下一個(gè)策略”。

“下一個(gè)策略”將包括i系列增加第三款被稱為iNEXT的車型。在《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道中，寶馬汽車稱，iNEXT有望配備尚待確定的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、新輕型材料、自動(dòng)駕駛模式和“汽車與互聯(lián)網(wǎng)相連技術(shù)”。

離iNEXT車型正式亮相展廳可能還有五年多時(shí)間，但是與此同時(shí)，寶馬汽車還計(jì)劃致力于在2018年發(fā)布一款寶馬i8的敞篷版，在今年年底發(fā)布一款配備更強(qiáng)力電池的i3車型。寶馬汽車預(yù)期將生產(chǎn)更多SUV以為其投資電動(dòng)技術(shù)籌集資金。

看著起勁就對(duì)了！到周末來(lái)干貨，【一周新車】下周繼續(xù)陪你過(guò)。了解一周的新車有這一篇就夠了。

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