瑞典當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月18日，沃爾沃正式發(fā)布了兩款全新概念車——沃爾沃40.1和沃爾沃40.2，兩款車型采用了沃爾沃家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，未來(lái)將量產(chǎn)成為沃爾沃全新40系列車型，根據(jù)沃爾沃的規(guī)劃，首款基于CMA平臺(tái)打造的全新40系列車型將于2017年發(fā)布。

沃爾沃40.1概念車

兩款概念車均采用最新的CMA平臺(tái)進(jìn)行打造，這也是沃爾沃開(kāi)發(fā)的全新模塊化平臺(tái)，其中最引人矚目的當(dāng)屬沃爾沃40.1，概念車定位于一款緊湊型SUV，全新的內(nèi)凹式進(jìn)氣格柵一改沃爾沃家族目前的垂直格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)前大燈組采用“雷神之錘”設(shè)計(jì)，并采用全LED光源設(shè)計(jì)。

同時(shí)新車還采用了較高的車身設(shè)計(jì)，黑色防擦護(hù)板、較大的輪眉造型也進(jìn)一步襯托出SUV氣息。此外，作為一款時(shí)尚的緊湊型SUV，概念車還采用了黑色車頂設(shè)計(jì)。

尾部造型方面，新車采用L型尾燈組設(shè)計(jì)看起來(lái)有幾分夸張，內(nèi)部采用LED光帶勾勒出更加動(dòng)感的線條，同時(shí)尾部黑色保險(xiǎn)杠也更加彰顯新車的越野風(fēng)格。

沃爾沃40.2概念車

沃爾沃40.2概念車定位于一款主打跨界風(fēng)格的三廂轎車，其設(shè)計(jì)風(fēng)格有些類似于現(xiàn)款沃爾沃S60 CrossCountry，不過(guò)全新的平直立體線條設(shè)計(jì)，使其看上去更加具有科技感。雷神之錘前大燈組造型和前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)相比40.1概念車更加運(yùn)動(dòng)。

車身方面，雖然新車定位于一款轎車，但是通用采用較高的底盤(pán)和黑色包圍套件設(shè)計(jì)，使其看起來(lái)多了幾分跨界風(fēng)格，同時(shí)黑色A柱和B柱設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出的懸浮式車頂更是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素。

車尾部分，新車尾部造型小巧，看起來(lái)就像是全新S90的縮小版，不過(guò)新車采用了全新的掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì)，實(shí)用性得到提升。而C型尾燈組采用LED光源，同時(shí)尾部線條感非常豐富，配合鍍鉻裝飾顯得格外精致。

動(dòng)力系統(tǒng)

基于CMA平臺(tái)打造的插電式混動(dòng)動(dòng)力總成

沃爾沃沒(méi)有透露兩款概念車的具體動(dòng)力系統(tǒng)，僅公布了CMA平臺(tái)所能夠搭載的動(dòng)力總成，該平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初就考慮到了傳統(tǒng)燃油與新能源兩種不同動(dòng)力選擇，所以該平臺(tái)既可以搭載沃爾沃全新1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱。同時(shí)也可以搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前軸，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸，從而形成四驅(qū)布局。

此外，在該平臺(tái)之上還將誕生純電動(dòng)車型，沃爾沃計(jì)劃，旗下首款基于CMA平臺(tái)的純電動(dòng)車型將于2019年誕生，新車的純電動(dòng)續(xù)航里程將達(dá)到350公里。

CMA模塊化平臺(tái)所采用的純電動(dòng)動(dòng)力總成

未來(lái)首款全新40系列車型將在2017年正式量產(chǎn)，不過(guò)目前我們尚不清楚首款車型會(huì)是SUV還是轎車，目前發(fā)布的40.1概念車預(yù)計(jì)將量產(chǎn)成為沃爾沃XC40，從而與奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1等豪華緊湊型SUV進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。而另一款40.2概念車預(yù)計(jì)將量產(chǎn)成為新一代S40三廂版，從而與奧迪A3三廂版以及未來(lái)新一代奔馳A級(jí)三廂版展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

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