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一周新車(chē) | 奇瑞艾瑞澤7e正式上市;特斯拉純電動(dòng)皮卡假想圖曝光

許博

重磅插混!奇瑞艾瑞澤7e正式上市 續(xù)航930km售價(jià)17.99-21.29萬(wàn)元

2016年7月26日,奇瑞旗下明星車(chē)型艾瑞澤7的衍生品艾瑞澤7e正式上市。該款插電混動(dòng)車(chē)型早在今年北京車(chē)展上就吸引了各路媒體和諸多消費(fèi)者的目光。奇瑞品牌成立至今已有20年之久,通過(guò)這些年品牌形象不斷進(jìn)步,每每誕生一款全新車(chē)型都會(huì)成為話題焦點(diǎn)。此次全新插電混動(dòng)車(chē)型艾瑞澤7e共推出3款車(chē)型,補(bǔ)貼前售價(jià)17.99-21.29萬(wàn)元。

重磅插混!奇瑞艾瑞澤7e正式上市 續(xù)航930km售價(jià)17.99-21.29萬(wàn)元

艾瑞澤7e采用ESS科技混合動(dòng)力系統(tǒng),配有6200轉(zhuǎn)/分鐘高效電機(jī),電池循環(huán)次數(shù)達(dá)到3000次,并且該車(chē)最高可以完成930km高續(xù)航表現(xiàn)。

重磅插混!奇瑞艾瑞澤7e正式上市 續(xù)航930km售價(jià)17.99-21.29萬(wàn)元

致尚版-致尊版車(chē)型售價(jià)區(qū)間17.99萬(wàn)元-21.29萬(wàn)元(補(bǔ)貼前)

奇瑞官方也公布艾瑞澤7e實(shí)測(cè)百公里油耗為1.9L,純電模式續(xù)航50km。油箱容積55升電池容量9.2度電。

時(shí)速達(dá)100km/h 奇瑞小螞蟻11月20日上市

日前,從相關(guān)渠道獲悉,奇瑞第三代小螞蟻電動(dòng)車(chē)量產(chǎn)版將于今年11月20日正式上市。據(jù)悉,新車(chē)搭載一臺(tái)可輸出41馬力的電動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可以達(dá)到100km/h。

下半年上市 曝奇瑞小螞蟻量產(chǎn)版內(nèi)飾

下半年上市 曝奇瑞小螞蟻量產(chǎn)版內(nèi)飾

從此前公布的申報(bào)圖及諜照可以看出,奇瑞小螞蟻量產(chǎn)版車(chē)型的外觀在概念車(chē)的基礎(chǔ)上有較大改動(dòng),采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì),整體造型較為個(gè)性。新車(chē)為雙門(mén)雙座車(chē)型,車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為3200/1670/1550mm,軸距為2150mm。

汽車(chē)之家

動(dòng)力方面,小螞蟻搭載一臺(tái)可輸出41馬力的電動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可以達(dá)到100km/h,但官方仍然沒(méi)有透露續(xù)航里程方面的更多信息。有關(guān)這款電動(dòng)車(chē)的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。

長(zhǎng)安逸動(dòng)推兩款衍生車(chē)型 配6AT及插電混動(dòng)版

隨著長(zhǎng)安逸動(dòng)熱銷(xiāo)(長(zhǎng)安逸動(dòng)2015年累計(jì)銷(xiāo)量突破16萬(wàn)輛)和16長(zhǎng)安新款逸動(dòng)/逸動(dòng)XT的上市,此前報(bào)道的長(zhǎng)安逸動(dòng)正在進(jìn)入產(chǎn)品驗(yàn)證階段的一款6檔變速箱的消息被廣泛關(guān)注,媒體從長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)部人士處了解到:“長(zhǎng)安逸動(dòng)最晚將在年底推出搭載6AT變速器的新款車(chē)型,插電混動(dòng)車(chē)型也會(huì)在年內(nèi)推出?!?/p>

長(zhǎng)安逸動(dòng)推兩款衍生車(chē)型 配6AT及插電混動(dòng)版

此前剛剛上市的長(zhǎng)安新款逸動(dòng)/逸動(dòng)XT,對(duì)比老款外觀上差異不大,在動(dòng)力方面均延用老款的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借92KW的最大輸出功率,160NM的峰值扭矩,在動(dòng)力上輸出上領(lǐng)先搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的同類車(chē)型艾瑞澤5,屆時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能繼續(xù)采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)推兩款衍生車(chē)型 配6AT及插電混動(dòng)版

逸動(dòng)插電式混動(dòng)版車(chē)型在年內(nèi)推出,配備插電式混動(dòng)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)的最大功率輸出有兩個(gè)版本,分別為45馬力和109馬力,峰值扭矩為270N·M,電池組容量為12.4kWh,純電動(dòng)續(xù)航里程在70km之上,綜合里程在750km之上。從其車(chē)身上的標(biāo)識(shí)來(lái)看,其綜合油耗為1.6L/100km。[page]

10萬(wàn)元級(jí)混動(dòng)GA3S PHEV下線

廣汽傳祺GA3S PHEV于2015廣州車(chē)展亮相,該車(chē)基于傳祺GA3S車(chē)型打造,搭載一套由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng),總續(xù)航里程大于500km。根據(jù)此前官方公布的信息,新車(chē)提供精英版和豪華版兩種配置,補(bǔ)貼后售價(jià)在10-12萬(wàn)元左右。上市后,GA3S PHEV將與比亞迪秦、榮威e550等新能源車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

廣汽傳祺第二生產(chǎn)線竣工 10萬(wàn)元級(jí)混動(dòng)GA3S PHEV下線

傳祺GA3S PHEV車(chē)型在外觀造型上保持了汽油版車(chē)型的設(shè)計(jì),只是在前格柵等外觀細(xì)節(jié)部位融入了藍(lán)色元素,以彰顯其新能源車(chē)的身份。

廣汽傳祺第二生產(chǎn)線竣工 10萬(wàn)元級(jí)混動(dòng)GA3S PHEV下線

廣汽傳祺第二生產(chǎn)線竣工 10萬(wàn)元級(jí)混動(dòng)GA3S PHEV下線

新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣與傳統(tǒng)動(dòng)力版車(chē)型保持一致,GA3S PHEV配備了全景泊車(chē)、車(chē)道偏移提示、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、陽(yáng)光雨量傳感系統(tǒng)等,此外該車(chē)內(nèi)飾還裝備了帶有液晶屏幕的換擋旋鈕等等。由于其電池布局在地板之下,行李廂容積和汽油版相同為450L。

動(dòng)力方面,傳祺GA3S PHEV將搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng),有純電、增程和混動(dòng)多種驅(qū)動(dòng)模式。其0-100km/h的加速時(shí)間為8.9秒,最高車(chē)速為180km/h,NEDC工況下純電續(xù)航里程大于70km,最大純電續(xù)航里程超過(guò)100km,總續(xù)航里程為600km,官方公布的百公里綜合油耗為1.4L。

比速首款MPV曝光 新能源動(dòng)力版本將在后續(xù)推出

繼首款SUV實(shí)車(chē)照曝光后,比速汽車(chē)旗下首款緊湊型MPV的實(shí)車(chē)照片也于近日曝光。新車(chē)前期將搭載1.5L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)還將搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及CVT自動(dòng)變速箱,同時(shí)還規(guī)劃有純電動(dòng)、油電混動(dòng)動(dòng)力組合車(chē)型等多種版本。

比速首款MPV曝光 新能源動(dòng)力版本將在后續(xù)推出

比速首款MPV車(chē)型

比速首款MPV曝光 新能源動(dòng)力版本將在后續(xù)推出

幻速H2的中網(wǎng)設(shè)計(jì)理念和比速很相似

外觀采用運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格設(shè)計(jì),黑色網(wǎng)格狀前進(jìn)氣格柵搭配二根面積較大的鍍鉻裝飾條,與幻速H2設(shè)計(jì)相似。

比速首款MPV曝光 新能源動(dòng)力版本將在后續(xù)推出

側(cè)面B、C、D柱采用黑色處理,營(yíng)造出懸浮車(chē)頂效果。

比速首款MPV曝光 新能源動(dòng)力版本將在后續(xù)推出

全新MPV長(zhǎng)寬高尺寸分別4755/1810/1750mm,軸距2800mm,定位高于幻速,偏家庭消費(fèi)群體。

比速首款MPV曝光 新能源動(dòng)力版本將在后續(xù)推出

動(dòng)力先期推出1.5L和1.8L自然吸氣車(chē)型,后期還推出搭載1.3T和1.5T的CVT車(chē)型,同時(shí)也有純電動(dòng)和油電混合車(chē)型的計(jì)劃。[page]

特斯拉純電動(dòng)皮卡假想圖曝光 動(dòng)感又時(shí)尚

日前,外媒曝光了一張?zhí)厮估冸妱?dòng)皮卡的假想圖,據(jù)悉,該皮卡是特斯拉未來(lái)計(jì)劃的重要組成部分,目前已經(jīng)進(jìn)入外觀設(shè)計(jì)階段。

特斯拉純電動(dòng)皮卡假想圖曝光 動(dòng)感又時(shí)尚

從假想圖來(lái)看,特斯拉純電動(dòng)皮卡的前臉造型借鑒了MODEL 3的設(shè)計(jì)元素,前大燈變得更加細(xì)窄,顯得非常犀利。車(chē)身方面,A柱與C柱的傾角都比較大,營(yíng)造出時(shí)尚動(dòng)感的視覺(jué)效果。

據(jù)特斯拉CEO埃隆·馬斯克介紹,全新的純電動(dòng)皮卡會(huì)改變?nèi)藗儗?duì)傳統(tǒng)皮卡的固有想法,并且未來(lái)將以福特F系列的皮卡車(chē)型作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外據(jù)悉,這款車(chē)將有可能成為首款搭載特斯拉與谷歌合作無(wú)人駕駛系統(tǒng)的車(chē)型,目前已經(jīng)進(jìn)入外觀設(shè)計(jì)階段,并計(jì)劃在5年內(nèi)正式投放市場(chǎng)。

摩根EV3限量版9月推出 老爺車(chē)走出新潮流

日前,英國(guó)摩根汽車(chē)官方宣布將與英國(guó)高端百貨公司Selfridges合作,推出旗下首款純電動(dòng)車(chē)摩根EV3的限量版車(chē)型——摩根EV3 1909 Edition,新車(chē)將在今年九月正式亮相并于10月1日上市銷(xiāo)售。

摩根EV3 1909 Edition

之所以命名為摩根EV3 1909 Edition,是因?yàn)槟Ω?chē)與Selfridges百貨這兩家公司均創(chuàng)立于1909年。據(jù)悉,這款全新純電動(dòng)車(chē)將于今年9月亮相,并在10月1日正式上市銷(xiāo)售,預(yù)計(jì)起售價(jià)為52500英鎊(約合人民幣45.9萬(wàn)元)。

摩根EV3

摩根EV3普通版車(chē)型曾在今年日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā),作為一家知名的英國(guó)復(fù)古老爺車(chē)制造商,新車(chē)在造型方面?zhèn)鞒辛四Ω? Wheeler經(jīng)典的桶型單廂式車(chē)身和三輪設(shè)計(jì),并取消了外露的前置發(fā)動(dòng)機(jī),而摩根EV3 1909 Edition則會(huì)在普通版車(chē)型基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn),前燈組、懸架設(shè)計(jì)等均有所調(diào)整。

動(dòng)力方面作為參考,于2016日內(nèi)瓦車(chē)展展示的摩根EV3配備有一臺(tái)46kW的電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪,而20kWh的鋰電池組被安放在桶型單廂式車(chē)身的底部。據(jù)官方透露,摩根EV3最大續(xù)航里程為241km,0-100km/h加速時(shí)間將小于9秒,最高時(shí)速為145km/h。根據(jù)此前的報(bào)道,摩根EV3將于2017年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

砸7億歐 保時(shí)捷電動(dòng)車(chē)量產(chǎn)準(zhǔn)備工作開(kāi)始

電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為絕大多數(shù)廠家明確表示要進(jìn)軍的市場(chǎng),其中保時(shí)捷準(zhǔn)備量產(chǎn)Mission E車(chē)型來(lái)與特斯拉等純電動(dòng)車(chē)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。日前,保時(shí)捷官方正式對(duì)外透露著該車(chē)型量產(chǎn)前的準(zhǔn)備計(jì)劃,將投資7億歐元以確保新車(chē)在2020年正式投產(chǎn)。

砸7億歐 保時(shí)捷電動(dòng)車(chē)量產(chǎn)準(zhǔn)備工作開(kāi)始

保時(shí)捷計(jì)劃投資7億歐元將Mission E純電動(dòng)概念車(chē)進(jìn)行量產(chǎn),由于新車(chē)采用全新的平臺(tái)進(jìn)行打造,所以這筆投資當(dāng)中的一部分將用于建造一座全新組裝工廠和噴漆間。此外,保時(shí)捷還將創(chuàng)造1400個(gè)就業(yè)崗位,包括了動(dòng)力總成研發(fā)、數(shù)碼產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)字化生產(chǎn)人員、IT專家等。

保時(shí)捷否定推出911電動(dòng)版 只為追求高性能表現(xiàn)

保時(shí)捷Mission E概念車(chē)

Mission E量產(chǎn)版的內(nèi)部代號(hào)為“J1”,新車(chē)將保留概念車(chē)的諸多設(shè)計(jì)元素,同時(shí)搭載純電動(dòng)動(dòng)力總成。其兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的綜合最大功率或?qū)⑦_(dá)到600馬力,0-100km/h只需要3.5秒。

此外,保時(shí)捷目前開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)擁有足夠多的電池來(lái)維持基于該平臺(tái)打造的車(chē)型擁有超過(guò)531km的續(xù)航里程。同時(shí)最新開(kāi)發(fā)快速充電系統(tǒng),能夠有保證在15分鐘內(nèi)將零電量的電池充滿80%,從而保證新車(chē)擁有400km左右的巡航里程。[page]

載重悄無(wú)聲息 戴姆勒推出電動(dòng)版載重卡車(chē)

得益于相對(duì)固定的運(yùn)行路線,商用車(chē)在新能源動(dòng)力的普及方面相比于乘用車(chē)而言有著先天的優(yōu)勢(shì),特別是在新能源動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還處于初級(jí)階段的時(shí)候。所以,眼下各大汽車(chē)企業(yè)都紛紛推出了相應(yīng)的新能源商用車(chē)概念,日前,戴姆勒發(fā)布了E Truck電動(dòng)卡車(chē)的概念,這款卡車(chē)將有望在2020年正式亮相。

載重悄無(wú)聲息 戴姆勒推出電動(dòng)版載重卡車(chē)

E Truck電動(dòng)卡車(chē)

這款E Truck純電動(dòng)卡車(chē)整備質(zhì)量為26噸,三軸式布局,主要集中于城市內(nèi)部的物流用途。

載重悄無(wú)聲息 戴姆勒推出電動(dòng)版載重卡車(chē)

在性能方面,戴姆勒的這款E Truck概念車(chē)一次充電可完成200公里的續(xù)航里程,足以滿足城市間的通勤。

屆時(shí)戴姆勒也會(huì)針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),單車(chē)的制造成本進(jìn)行更多的努力,計(jì)劃2020年投放市場(chǎng)。

或采用插電混動(dòng)系統(tǒng) 起亞將推全新小型SUV

日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,起亞將基于新一代銳歐打造一款全新小型SUV,新車(chē)或采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì)于2017年底推出,未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向日產(chǎn)JUKE。

或采用插電混動(dòng)系統(tǒng) 起亞將推全新小型SUV

圖為起亞新一代銳歐兩廂版諜照

鑒于當(dāng)前SUV市場(chǎng)的熱度一直居高不下,起亞計(jì)劃在2017年底基于新一代銳歐打造一款全新小型SUV。外觀方面,新車(chē)將借鑒起亞K5的設(shè)計(jì)理念,前臉運(yùn)用虎嘯式格柵等經(jīng)典家族設(shè)計(jì)元素,整體車(chē)身造型以突出運(yùn)動(dòng)感為主。

而在動(dòng)力方面,新車(chē)或與起亞Niro采用同一套由1.6L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。在Niro上該混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為146馬力,最大扭矩264牛·米,其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105馬力,電動(dòng)機(jī)為43.5馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面采用6速雙離合變速箱。據(jù)悉,這款全新小型SUV將不會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

2020年推出 現(xiàn)代研發(fā)全新氫燃料電池SUV

日前有海外媒體報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車(chē)將于2020年推出一款全新的氫燃料電池SUV,新車(chē)或?qū)⒒诂F(xiàn)代Intrado概念車(chē)為原型進(jìn)行研發(fā),其定位將高于現(xiàn)款ix35氫燃料電池車(chē)。

2020年推出 現(xiàn)代研發(fā)全新氫燃料電池SUV

現(xiàn)代Intrado概念車(chē)

據(jù)悉,這款新車(chē)所采用的氫燃料電池系統(tǒng)將采用更少量的金屬鉑,同時(shí)采用了更大容量的電池和更小尺寸的電動(dòng)機(jī),新車(chē)將于2020年面世。不過(guò)現(xiàn)代汽車(chē)環(huán)保車(chē)型研發(fā)主管Ahn Byung-ki接受外媒時(shí)表示,這款新車(chē)將提前在2018韓國(guó)平昌冬奧會(huì)上進(jìn)行首秀,預(yù)計(jì)其將肩負(fù)起賽事后勤保障車(chē)的角色。

2020年推出 現(xiàn)代研發(fā)全新氫燃料電池SUV

現(xiàn)代ix35氫燃料電池車(chē)

現(xiàn)代ix35/途勝的氫燃料燃料車(chē)型已在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售多年?,F(xiàn)代稱,所有購(gòu)買(mǎi)了這款氫燃料電池車(chē)型的客戶都表示續(xù)航里程和后備廂空間是他們的首要訴求,因此新的氫燃料電池SUV將對(duì)此進(jìn)行著重優(yōu)化。

【一周新車(chē)】播報(bào)完畢,咱們下期再見(jiàn)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:許博

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/44725

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