2017年上市曝帝豪插電式混動(dòng)版申報(bào)圖

汽車之家刁昊 2016-09-05 08:58

日前，有媒體從工信部獲取到了一組吉利帝豪插電式混動(dòng)版車型的申報(bào)信息。新車搭載了一套由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，而新車的外觀相比現(xiàn)款帝豪EV純電動(dòng)車型并無(wú)太多變化。據(jù)此前消息，新車將于2017年上市。

外觀方面，新車基本維持了現(xiàn)款帝豪EV車型的造型。車頭采用了黑底前大燈，并在前進(jìn)氣格柵中融入了代表新能源的藍(lán)色元素。同時(shí)，新車依舊沿用了帝豪EV車型上的17英寸密輻條輪圈。車尾部分，新車的造型同樣沒(méi)有明顯變化，僅通過(guò)增加“PHEV”字樣的標(biāo)識(shí)表明其插電式混動(dòng)版車型的身份。

2017年上市曝帝豪插電式混動(dòng)版申報(bào)圖

申報(bào)信息顯示，新車的外部長(zhǎng)寬高尺寸為4631/1789/1492mm，其中僅車身高度相比帝豪EV車型降低了3mm，而2650mm的軸距則與現(xiàn)款帝豪全系車型保持一致。此外，新車根據(jù)配置的不同將配備有天窗、倒車?yán)走_(dá)等配置，同時(shí)車身穩(wěn)定程序有望成為新車的標(biāo)配。

動(dòng)力方面，新車搭載了一套由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為103馬力。此外，新車的最高車速為175km/h。

來(lái)源：汽車之家

作者：刁昊

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