1月11日,“ 2017麗馳汽車(chē)次世代新技術(shù)/新產(chǎn)品發(fā)布”在杭州國(guó)際博覽中心——G20峰會(huì)會(huì)場(chǎng)新聞發(fā)布廳召開(kāi),麗馳兩大新品C01/S350和麗馳汽車(chē)BMS九衡抗衰減創(chuàng)新技術(shù)首次亮相,至此,以九衡抗衰減技術(shù)支撐的BMS管理系統(tǒng),連同智能互聯(lián)系統(tǒng)及智能混動(dòng)系統(tǒng)成為麗馳·科技芯三大核心技術(shù)。
新品啟動(dòng)儀式
“電池在充放電的過(guò)程中受到損害,而麗馳以九衡抗衰減解技術(shù)為核心的BMS管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)充放電等九大均衡,因此可延長(zhǎng)電池壽命,實(shí)現(xiàn)四輪低速電動(dòng)車(chē)電池質(zhì)保最長(zhǎng)3年或5萬(wàn)公里?!鄙綎|麗馳新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理張華軍對(duì)麗馳汽車(chē)的次世代新技術(shù)進(jìn)行了講解。
山東麗馳新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理張華軍
據(jù)了解,BMS九衡抗衰減技術(shù)的研發(fā)歷時(shí)三年,資金投入三千多萬(wàn)。此次技術(shù)針對(duì)行業(yè)用戶(hù)續(xù)航里程短、電池組使用壽命短兩大痛點(diǎn),進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)。此外,以九衡抗衰減解技術(shù)為核心的BMS管理系統(tǒng)除了實(shí)現(xiàn)充電、靜態(tài)、放電等九大均衡,還可實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警或報(bào)警電池的健康狀況、實(shí)時(shí)精準(zhǔn)顯示剩余電量及里程、搭建五位一體的智能管理生態(tài)圈等。
麗馳S350
麗馳C01
麗馳的智能混動(dòng)系統(tǒng)是集智能互聯(lián)、BMS管理、智能增程三大系統(tǒng)于一身,并自主研發(fā)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、VCU整車(chē)控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)啟停和智能充電。Lc-icar智能互聯(lián)系統(tǒng)則融合了車(chē)輛多媒體系統(tǒng)、人車(chē)互聯(lián)、智能交通等。
“麗馳的三大核心技術(shù)將擇機(jī)向行業(yè)全面開(kāi)放?!备宦芳瘓F(tuán)董事長(zhǎng)陸付軍在演講中表示,低速電動(dòng)車(chē)的合法化就剩最后一公里,麗馳此舉將助推行業(yè)再次升級(jí)。
富路集團(tuán)董事長(zhǎng)陸付軍
據(jù)了解,三大核心技術(shù)也將應(yīng)用到最新發(fā)布的C01/S350兩大新品上,其中C01針對(duì)的是城市/發(fā)達(dá)縣城的中青年高端時(shí)尚消費(fèi)群體,S350則針對(duì)的是城市/發(fā)達(dá)縣城的中青年消費(fèi)群體。兩款新品將于2017年4月26日量產(chǎn)上市。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:宋愛(ài)菊
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