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2030年城市交通工具,豐田全新概念車日內(nèi)瓦發(fā)布

汽車之家

日前,豐田汽車公布了一張全新電動(dòng)概念車預(yù)告圖,該電動(dòng)車由位于法國尼斯的豐田歐洲研發(fā)設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)開發(fā),采用三座式布局,用以展示豐田品牌對(duì)2030年城市交通工具的愿景。據(jù)悉,這款概念車將在3月舉行的日內(nèi)瓦車展正式亮相。

2030年城市交通工具,豐田全新概念車日內(nèi)瓦發(fā)布

『豐田i-TRIL概念車預(yù)告圖』

2013年日內(nèi)瓦車展上,豐田曾向公眾展示了一款名為“i-Road”的城市代步交通工具,該車裝備有豐田研發(fā)的黑科技“Active Lean”(直譯為車身主動(dòng)傾向系統(tǒng)),使車輛能夠在過彎時(shí)或者駛過傾斜路面時(shí)自動(dòng)傾斜一定角度來抵抗離心力,以保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。據(jù)海外媒體推測(cè),即將推出的全新概念車“i-TRIL”會(huì)將這一技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大,通過后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和安裝在前懸架頂部的傾斜致動(dòng)器電機(jī)協(xié)同工作,來實(shí)現(xiàn)盡可能小的轉(zhuǎn)彎半徑。

2030年城市交通工具,豐田全新概念車日內(nèi)瓦發(fā)布

『豐田i-Road概念車』

豐田i-Road采用的是1+1的座椅布局,寬度僅為850mm,車身長(zhǎng)度為2350mm,高度為1445mm,軸距達(dá)到1700mm。預(yù)計(jì)1+2座椅布局的“i-TRIL”將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大,但同樣具備靈活機(jī)動(dòng)的行駛能力、便于停放、零排放等特征。新車搭載的動(dòng)力系統(tǒng)目前仍處于未知狀態(tài),屆時(shí)請(qǐng)關(guān)注我們從日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的最新信息。

來源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/49297

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