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續(xù)航252KM 長安歐力威EV上市

宋愛菊

3月6日,長安歐尚品牌旗下首款新能源車型長安歐力威EV在浙江杭州舉行上市發(fā)布會(huì),長安歐尚2017年計(jì)劃向市場投放長安歐力威EV、長安奔奔MINI EV、長安之星9EV和長安歐諾EV等四款新能源戰(zhàn)略車型,長安歐力威EV作為首發(fā)車型,在上市當(dāng)天獲樂到用車戰(zhàn)略簽單2萬臺(tái)。

續(xù)航252KM 長安歐力威EV上市

長安歐力威EV上市啟動(dòng)

長安歐力威EV源自歐洲設(shè)計(jì),歷經(jīng)三代智驅(qū)系統(tǒng)的持續(xù)開發(fā)和改進(jìn),滿足ISO26262安全設(shè)計(jì)要求,此外,長安歐力威EV的電機(jī)控制器功率密度已經(jīng)達(dá)到20kw/L。在動(dòng)力方面,長安歐力威EV搭載35kWh高效鋰電池,純電驅(qū)動(dòng),最高車速達(dá)130km/h。其高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率可達(dá)67KW,峰值扭矩達(dá)240N·m,尤為值得一提的是,長安歐力威EV全車采用智能熱管理系統(tǒng),使續(xù)航里程比普通系統(tǒng)提升5%, 續(xù)航里程最高可達(dá)252KM。

續(xù)航252KM 長安歐力威EV上市

南京長安副總經(jīng)理陳衛(wèi)東講解車型

續(xù)航252KM 長安歐力威EV上市

長安歐力威EV上市

操控方面,長安歐力威EV具備獨(dú)有的智能坡度自平衡技術(shù),整車控制器自動(dòng)檢測坡度大小,無論前進(jìn)還是倒車都能確保不溜坡;無論是崎嶇山路還是平川大道,長安歐力威EV的智能感應(yīng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及高精準(zhǔn)超適應(yīng)性懸掛,加上SUV級(jí)的高通過性,可直面各種復(fù)雜路況,樂享駕趣。

此外,長安歐力威EV采用了完善的全網(wǎng)故障診斷和保護(hù)系統(tǒng),對(duì)于運(yùn)行中的車輛在后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控并能提前預(yù)警,可自主維護(hù)和快速響應(yīng),確保人員和車輛安全。

目前長安歐力威EV已被收錄進(jìn)3月1日工信部發(fā)布的第二批推薦車型目錄。

續(xù)航252KM 長安歐力威EV上市

長安歐力威EV上市

歐力威EV上市發(fā)布會(huì)上,長安歐尚品牌與樂到用車戰(zhàn)略合作,雙方簽署了20000臺(tái)訂單合同,開創(chuàng)了“以租代售”的營銷模式。據(jù)了解,歐力威EV憑借高性價(jià)比,每月至少能為網(wǎng)約車司機(jī)節(jié)省3000元的成本。

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長安歐尚事業(yè)部副總經(jīng)理陳陵濤和樂到用車總裁林立簽約

長安汽車規(guī)劃到2025年,分三個(gè)階段向市場推出24款新能源汽車產(chǎn)品,累計(jì)銷量突破400萬輛,同時(shí)實(shí)現(xiàn)長安新能源“6543”的市場目標(biāo),在新能源核心技術(shù)掌握上,長安汽車將致力于實(shí)現(xiàn)“6321”技術(shù)目標(biāo)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:宋愛菊

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/49724

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