眾所周知，在國(guó)家大力支持與民眾日益高漲的環(huán)保呼聲之下，新能源汽車高速增長(zhǎng)、百家爭(zhēng)鳴的局面從2016年初便已初見端倪。為了篩選具有真正技術(shù)研發(fā)與經(jīng)濟(jì)實(shí)力的新能源車企進(jìn)入純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)領(lǐng)域，國(guó)家對(duì)新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)制定了嚴(yán)苛的準(zhǔn)入許可政策。而作為2017年首家獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，云度新能源依靠福汽集團(tuán)、莆田市國(guó)投、自然人、海源機(jī)械4方的共同出資，以扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力與平臺(tái)優(yōu)勢(shì)成為新能源汽車市場(chǎng)的新生力軍。早于今年2月27日的云度品牌發(fā)布會(huì)上，云度也借此公布了其專注于純電動(dòng)SUV的產(chǎn)品策略，并通過完善的產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，試圖打造一個(gè)可以被銘記的純電動(dòng)SUV品牌。

“激進(jìn)銳利”，中級(jí)SUV π3領(lǐng)銜云度純電動(dòng)SUV產(chǎn)品矩陣

在云度品牌的北京發(fā)布會(huì)中，云度新能源常務(wù)副總經(jīng)理、營(yíng)銷中心總經(jīng)理林密針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體特性，結(jié)合“年輕向上”“樂于嘗新”“消費(fèi)理性”、“積極自信”等關(guān)鍵特征，公布了云度新能源汽車的產(chǎn)品規(guī)劃：2017年，“個(gè)性越野”的小型SUV π1與“激進(jìn)銳利”的中級(jí)SUV π3組成雙子座戰(zhàn)略；2019年“動(dòng)感科技”的A級(jí)SUV與2020年“智能豪華”的C級(jí)大型SUV產(chǎn)品緊隨其后。

其中π3在品牌設(shè)立之初就被定義為重要的主打產(chǎn)品。不但利用電動(dòng)車一體化底盤概念，同平臺(tái)衍生出小型SUV π1車型，還承載了云度品牌支撐和銷量擔(dān)當(dāng)使命。云度歐洲設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)π3的外觀內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上體現(xiàn)激進(jìn)銳利的電動(dòng)車未來(lái)設(shè)計(jì)風(fēng)格，其運(yùn)動(dòng)銳利前臉配合優(yōu)雅的尾部流線設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的完美融合。環(huán)繞全車內(nèi)外設(shè)置全LED照明系統(tǒng)，在節(jié)約電動(dòng)車能量消耗的同時(shí)，提升車輛的辨識(shí)度及安全性，同時(shí)配以懸浮頂雙色車身設(shè)計(jì)，符合未來(lái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

專為電動(dòng)車正向開發(fā)的π3擁有越級(jí)的車內(nèi)空間，以4米35的車長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)了A級(jí)SUV車的坐乘空間。π3還配有10寸車載中控大屏，并實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程安防監(jiān)控，遠(yuǎn)程診斷故障排除，自動(dòng)緊急呼叫等智能互聯(lián)功能。同時(shí)配合互聯(lián)網(wǎng)衍生服務(wù)，π3具有抓拍秀，路景分享，車友圈，趣味社交等功能。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，π3具有高效動(dòng)力，配備最大扭矩270N.m的高效電機(jī)，配合40度電的高容量三元鋰電芯，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)300km以上的長(zhǎng)續(xù)航里程。π3整車依照電動(dòng)車需求正向開發(fā)，高壓電倉(cāng)一體化，從全車安全角度設(shè)計(jì)整車高壓防護(hù)系統(tǒng)、ESC等集成行車安全系統(tǒng)，更加確保行車安全。

核心技術(shù)打造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品

云度依托股東以及內(nèi)外部多方資源，建立了完全自主的研發(fā)體系，并掌握核心技術(shù)。在電動(dòng)車的整車集成及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證上，完全實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)，并圍繞車型需求配套開發(fā)先進(jìn)的三電系統(tǒng)。

云度自主開發(fā)動(dòng)力電池系統(tǒng)，通過完善的熱管理設(shè)計(jì)、高壓安全管理設(shè)計(jì)、碰撞保護(hù)設(shè)計(jì)、高可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及IP67防護(hù)設(shè)計(jì)等，實(shí)現(xiàn)了高能量密度、高安全性、高續(xù)駛里程、高可靠性等特點(diǎn)，并自主集成電機(jī)和控制器資源，進(jìn)行開發(fā)和驗(yàn)證。

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與動(dòng)力電池的完美匹配，帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，以新能源電動(dòng)車的靜謐帶來(lái)超越傳統(tǒng)車的駕駛感受。云度自有的整車控制系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)、成熟，可以與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)媲美。作為整車的控制中樞，能夠?qū)︸{駛員的行駛習(xí)慣進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過對(duì)車輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)排除故障，并通過制動(dòng)能量回饋，以及電池能量的整體均衡，使得駕駛更便捷、更安全、更節(jié)能。

而在云度新能源汽車的研發(fā)規(guī)劃里，產(chǎn)品的技術(shù)路線是分階段進(jìn)行技術(shù)迭代升級(jí)的，在2016-2018年的第一階段：主要集中于純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品，并將儲(chǔ)備整車集成技術(shù)、整車控制系統(tǒng)、電池系統(tǒng)集成、電池管理系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成、和以中控大屏為核心的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、部分結(jié)構(gòu)和材料輕量化、以及電動(dòng)底盤技術(shù)。在2018-2020年的第二階段：云度將開發(fā)全車輕量化技術(shù)、自動(dòng)駕駛、增程技術(shù)，輕量化電動(dòng)底盤、熱泵空調(diào)、輪轂電機(jī)、全時(shí)四驅(qū)等。在第三階段，也就是2020年以后：云度將在無(wú)人駕駛、智慧車、燃料電池應(yīng)用、石墨烯材料應(yīng)用等方面儲(chǔ)備量產(chǎn)技術(shù)并適時(shí)推出產(chǎn)品。

這些核心技術(shù)與自主研發(fā)是云度新能源汽車的品質(zhì)保障，為云度打造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力的堅(jiān)實(shí)后盾。而作為云度第一階段成果展示的主力產(chǎn)品，π3也將攜π1一同亮相4月份的上海國(guó)際汽車展，為大眾呈現(xiàn)不同以往的新能源產(chǎn)品的誠(chéng)意之作。

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