我們從蔚來汽車官方獲悉，蔚來ES8計劃將于今年內(nèi)開售，明年開始交付使用。另據(jù)內(nèi)部人士透露，新車將由江淮汽車代工生產(chǎn)，目前生產(chǎn)制造體系和供應(yīng)鏈已經(jīng)打造完畢。
今年1月，蔚來與諾貝麗斯簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，以滿足蔚來在未來5年內(nèi)投放市場的新型電動汽車所需的輕量化鋁材。同時據(jù)蔚來汽車供應(yīng)商透露：“我們可以把蔚來ES8定位成是中國市場第一款真正意義上的的純電動全鋁車身車型。蔚來在造第一款車的時候用由江淮代工，現(xiàn)在正在建設(shè)全鋁車身的生產(chǎn)線。”
蔚來汽車未來將為江淮汽車提供必要的技術(shù)信息，同時為后者提供生產(chǎn)合作車型所需的零部件和物料。而作為代工方，江淮將主要負(fù)責(zé)合作車型生產(chǎn)資質(zhì)的申請及后續(xù)一系列的項目報批工作。雙方初步確認(rèn)產(chǎn)銷量計劃為5萬輛/年。
寫在最后：ES8是一款真正意義上的民用車，未來將大批量生產(chǎn)。根據(jù)已公布的消息可知，新車車長超過5米，軸距超過3米，并采用2+3+2的7座布局，同時具備L2-L3級別的自動駕駛能力。續(xù)航里程方面，蔚來ES8最大續(xù)航里程將超過400公里，同時還支持換電模式，為用戶解決電動車長途行駛的短板，但采用代工模式的質(zhì)量控制和產(chǎn)能對蔚來汽車是個不小的考驗(yàn)。
來源：網(wǎng)通社
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