日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組北京奔馳E級(jí)插電式混動(dòng)長(zhǎng)軸距版的最新諜照，根據(jù)諜照顯示，新車(chē)將命名為E 300 eL。參考此前消息，該車(chē)預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式發(fā)布。

從最新的諜照來(lái)看，新車(chē)相比傳統(tǒng)汽油版車(chē)型最明顯的變化在于尾部細(xì)節(jié)，其在后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的插電接口，以此來(lái)為新車(chē)的電池組進(jìn)行充電。同時(shí)左上方的“E 300 eL”標(biāo)識(shí)也表明了該車(chē)的身份。

『此前曝光的北京奔馳E級(jí)插電式混動(dòng)長(zhǎng)軸距版諜照』

根據(jù)此前諜照顯示，北京奔馳E級(jí)插電式混動(dòng)長(zhǎng)軸距版采用了E級(jí)家族傳統(tǒng)的立標(biāo)前臉設(shè)計(jì)，這與首發(fā)的海外版E 350 e標(biāo)準(zhǔn)軸距版相同，作為一款混動(dòng)車(chē)型運(yùn)動(dòng)性并非其主打，所以未來(lái)這款車(chē)型或無(wú)緣大尺寸LOGO格柵的運(yùn)動(dòng)版本。

此前，奔馳在海外發(fā)布了E 350 e車(chē)型，該車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，其綜合最大功率286馬力，峰值扭矩549牛·米。而即將推出的國(guó)產(chǎn)版E 300 eL會(huì)采用何種動(dòng)力系統(tǒng)還不得而知，對(duì)此我們也將持續(xù)關(guān)注。

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