日前，有海外媒體報道，下一代本田NSX車型將有望采用4電機技術(shù)，同時，4個電機將分別驅(qū)動每個車輪，來達到最大的動力輸出。據(jù)悉，下一代NSX車型將不會早于2023年推出。
此前，本田曾為2016年派克峰爬山賽打造了一款NSX EV Concept賽車，該款賽車就采用了一套4電機控制系統(tǒng)(All-electric 4-motor Super Handling All-Wheel Drive? (SH-AWD?))，同時還可以實現(xiàn)四輪獨立扭矩分配。
『配圖為NSX EV Concept賽車』
未來，本田有望將此技術(shù)應(yīng)用到下一代NSX車型當中，據(jù)悉，這套動力系統(tǒng)可以為新車帶來0-200km/h加速時間6秒左右的加速感受。但海外媒體也表示了對新車的擔(dān)心，畢竟在派克峰爬山賽上NSX EV Concept賽車只需要行駛20英里(約32公里)左右，未來新車的續(xù)航里程也是考慮重點之一。
來源：汽車之家
作者：王梓冰
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