日前，捷豹官方宣布將于英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日首發(fā)一款全新車型，據(jù)媒體推測(cè)該車型可能為捷豹首款純電動(dòng)SUV車型I-PACE。

『捷豹I-PACE概念車』

『捷豹I-PACE路試諜照』(質(zhì)量欠佳請(qǐng)諒解)

新車是捷豹品牌電氣化戰(zhàn)略的首款純電動(dòng)SUV產(chǎn)品，I-PACE是在此前推出的eDM(electric Drive Module)電氣化平臺(tái)架構(gòu)基礎(chǔ)上打造而成的。此前，我們?cè)毓膺^(guò)該車的無(wú)偽路試諜照，可以看出捷豹I-PACE在外觀方面依然保持了捷豹家族式的外觀，有著很高的辨識(shí)度。

『捷豹I-PACE概念車』

『捷豹I-PACE路試諜照』(質(zhì)量欠佳請(qǐng)諒解)

I-PACE在底盤(pán)中部安裝有90kWh的鋰離子電池，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)則分別位于前后軸，可實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)駕駛。根據(jù)捷豹官方提供的數(shù)據(jù)，整車的最大輸出功率為400馬力，最大輸出扭矩700牛?米，前后電動(dòng)機(jī)采用了相同的動(dòng)力輸出(單個(gè)電機(jī)最大輸出功率/扭矩分別為200馬力和350牛?米)。官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4秒。充電及續(xù)航方面，使用家庭普通電源慢充一夜，可令新車充入支撐其行駛約50公里的電量；而通過(guò)50kW直流充電設(shè)備快充，新車僅需約2小時(shí)即可將電池電量由0充滿，滿足超過(guò)354公里(美國(guó)EPA循環(huán)測(cè)試)或500公里(歐洲NEDC循環(huán)測(cè)試)的續(xù)航里程需求。

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